關(guān)鍵詞 |
轉(zhuǎn)向十字軸間隙,轉(zhuǎn)向十字軸間隙檢測,十字軸間隙檢測,轉(zhuǎn)向十字軸萬向節(jié)總成 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
轉(zhuǎn)向十字軸間隙檢測
汽車零部件檢測裝置
汽車零部件轉(zhuǎn)向十字軸間隙檢測裝置研發(fā)設計
轉(zhuǎn)向十字軸萬向節(jié)總成檢測裝置
十字軸式萬向節(jié)傳動軸總成設計規(guī)范
? 1?范圍? 本標準規(guī)定了十字軸式萬向節(jié)傳動軸總成技術(shù)規(guī)范。?
本標準適用于發(fā)動機、變速器縱置后輪及四輪驅(qū)動傳動軸的設計。?
QC/T?523??《汽車傳動軸總成臺架試驗方法》?
QC/T?29082《汽車傳動軸總成技術(shù)條件》?
二、檢測項目
1、轉(zhuǎn)向間隙（包括啟動扭矩及空載扭矩）
2、轉(zhuǎn)向軸向間隙
3、轉(zhuǎn)向軸徑向間隙
4、滑動花鍵滑動力
5、萬向節(jié)十字軸轉(zhuǎn)向間隙
6、萬向節(jié)十字軸向間隙（測萬向節(jié)叉軸的位移量） 軸的位移量即串動量
7、傳動軸徑向間隙（徑向即側(cè)向）
8、轉(zhuǎn)向管柱導電性試驗
9、總成耐久試驗
10、萬向節(jié)叉總成擺動力矩 （空載自然狀態(tài)測節(jié)叉之間力矩）
11、轉(zhuǎn)向軸總成空載轉(zhuǎn)向啟動力矩 （轉(zhuǎn)向管柱自然狀態(tài)下測其啟動力矩）
合肥雄強是制作汽車零部件檢測設備的生產(chǎn)廠家，
3術(shù)語和定義?
3.1?傳動軸：由一根或多根實心軸或空心軸管將二個或多個十字軸式萬向節(jié)連接起來，用來將變速器的輸出扭矩和旋轉(zhuǎn)運動傳遞給驅(qū)動橋的裝置。?
3.2?傳動軸臨界轉(zhuǎn)速：傳動軸失去穩(wěn)定性的低轉(zhuǎn)速。傳動軸在該轉(zhuǎn)速下工作易發(fā)生共振，造成軸的嚴重彎曲變形，甚至折斷。
? 3.3?當量夾角：多萬向節(jié)傳動軸的各個萬向節(jié)輸入、輸出軸夾角等效轉(zhuǎn)換成單萬向節(jié)的夾角。?4目標性能?
4.2?傳動軸帶萬向節(jié)總成所連接的兩軸相對位置在設計范圍內(nèi)變動時，能可靠地傳遞動力；
?4.2所連接兩軸接近等速運轉(zhuǎn)，由萬向節(jié)夾角產(chǎn)生的附加載荷、振動和噪聲應在允許范圍內(nèi)；?
4.3?傳動，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，維修容易等。
————— 認證資質(zhì) —————
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