關(guān)鍵詞 |
乘用車踏板,踏板縱向間隙,縱向間隙測量,踏板測量實驗臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-20-70℃ |
合肥雄強科技乘用車踏板縱向間隙測量實驗臺
乘用車踏板 踏板縱向間隙 縱向間隙測量 踏板測量實驗臺
5 試驗方法
5.1 試驗設備要求
5.1.1 全部試驗過程中加載方向應與要求一致。
5.1.2 耐久性試驗中加載方式應采用連續(xù)加載方式，大載荷的誤差范圍應在±3% 以內(nèi)。
5.1.3在使試驗夾具容易變形的實際加載處施加500N的力時，夾具的大變形量應小于0.5mm
5.2踏板安裝要求
按實車安裝狀態(tài)在夾具上固定踏板總成，并將踏板總成輸出端(與制動主缸、油門拉線、離合器拉線
或離合器分泵連接處)剛性固定。
5.3 縱向間隙測量
5.3.1 安裝要求按5.2的規(guī)定。
5.3.2測量方法如下:
a) 在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心點處施加縱向力(50±2)N，保持lmin，確定踏板縱向位移
測量點:
b) 解除縱向力;
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合肥雄強數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設備、包裝設備、機器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動與液壓設計、自動控制、傳感器、計算機軟件開發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學、合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術(shù)顧問。以強大的技術(shù)力量，務實高效的工作能力，為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務。
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