汽車電器開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)

開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)

QC/T198-2005   《汽車用開(kāi)關(guān)通用技術(shù)條件》
QC/T504-1999   《汽車用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》
SAEJ259     《點(diǎn)火開(kāi)關(guān)》
二、產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明
1、檢測(cè)項(xiàng)目
1) 觸點(diǎn)壓降檢測(cè)；
2) 各檔位觸點(diǎn)的通、斷、短路及帶負(fù)載性能試驗(yàn)；
3) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)壽命試驗(yàn)；
4) 鎖舌是否正常彈出；
2、試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與組成
1) 試驗(yàn)臺(tái)分為三部分，機(jī)械操作臺(tái)、計(jì)算機(jī)控制柜、燈泡負(fù)載電源箱。計(jì)算機(jī)控制柜和電源箱分別放置試驗(yàn)臺(tái)兩邊，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，操作方便。操作臺(tái)和控制柜采用工業(yè)鋁合金型材臺(tái)體，機(jī)械部分和電器部分立分開(kāi)。
2) 阻性負(fù)載電源箱體采用外表噴塑處理，外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。
3、試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說(shuō)明
3.1機(jī)械操作臺(tái)部分

1) 機(jī)械操作臺(tái)

◇鑰匙插拔機(jī)構(gòu)：由精密伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鑰匙插拔直線動(dòng)作，鑰匙插拔速度和行程受系統(tǒng)軟件控制；
每個(gè)工位的鑰匙插拔直線動(dòng)作立，分別由精密伺服機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，共三套。
◇旋擰鑰匙機(jī)構(gòu)：三個(gè)SMC氣動(dòng)機(jī)械手分別由三個(gè)伺服旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作平穩(wěn)，控制定位精度準(zhǔn)確?？稍?~330°之間任意定義旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的角度，動(dòng)作的角度和速度受系統(tǒng)軟件控制，檔位可包含有“鎖住停止、預(yù)熱、點(diǎn)火、啟動(dòng)”等多個(gè)檔位。
◇可以完成鑰匙插拔和旋轉(zhuǎn)的組合動(dòng)作，如鑰匙旋進(jìn)和旋出動(dòng)作（旋轉(zhuǎn)和直線同時(shí)運(yùn)動(dòng)）、鑰匙按入后再旋擰，對(duì)具有鑰匙拔除保險(xiǎn)功能的點(diǎn)火鎖，夾具體可以安裝由氣缸構(gòu)成具有解鎖功能的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
◇氣動(dòng)機(jī)械手模仿人手旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)時(shí)，擰到點(diǎn)火檔后機(jī)械手張開(kāi)釋放，回位后夾緊。
整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)采用6臺(tái)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使整機(jī)實(shí)用性強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行噪音很低、動(dòng)作精度高。