試驗(yàn)臺(tái)在高低溫（－40～120℃，10～95%RH）實(shí)現(xiàn)組合開(kāi)關(guān)撥動(dòng)、抬動(dòng)、復(fù)位等動(dòng)作功能檢測(cè)。參數(shù)均可由軟件設(shè)定

2、該設(shè)備可同時(shí)進(jìn)行同類一到六只開(kāi)關(guān)的耐久試驗(yàn)。

3、各檔位觸點(diǎn)通、斷及帶負(fù)載性能試驗(yàn)；

4、自動(dòng)判斷觸點(diǎn)失效情況，并能顯示哪個(gè)開(kāi)關(guān)及觸點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題；

5、設(shè)定失效觸點(diǎn)壓降，通過(guò)設(shè)定的壓降值或失效次數(shù)，來(lái)判斷產(chǎn)品檢測(cè)結(jié)果，并打印試驗(yàn)報(bào)表；

二、滿足標(biāo)準(zhǔn):
    1、QC/T 218-2002《汽車用轉(zhuǎn)向柱上組合開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》。
    2、QC/T 198-1995《汽車用開(kāi)關(guān)通用技術(shù)條件》。
    3、JB 3126-82《汽車用開(kāi)關(guān)一般技術(shù)條件》。

三、試驗(yàn)參數(shù):
    1、直流電源：0～30V可調(diào)，0～50A可調(diào)。
   2、撥動(dòng)0～100mm可調(diào)，按動(dòng)0～20mm可調(diào)。

四、試驗(yàn)對(duì)象：
    汽車組合開(kāi)關(guān)（包括：轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān)、刮水開(kāi)關(guān)、巡航開(kāi)關(guān)、洗滌開(kāi)關(guān)、喇叭按鈕開(kāi)關(guān)、燈光總成開(kāi)關(guān)）。

汽車電動(dòng)天窗開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)

電動(dòng)天窗的開(kāi)關(guān)由控制開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)組成。

（1）控制開(kāi)關(guān) 控制開(kāi)關(guān)主要包括滑動(dòng)開(kāi)關(guān)和斜升開(kāi)關(guān)?；瑒?dòng)開(kāi)關(guān)有滑動(dòng)打開(kāi)、滑動(dòng)關(guān)閉和斷 開(kāi)（中間位置）3 個(gè)擋位。斜升開(kāi)關(guān)也是有斜升、斜降和斷開(kāi)（中間位置）3 個(gè)擋 位。通過(guò)操作這些開(kāi)關(guān)，令天窗驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，在不同狀態(tài)下正常 工作。

（2）限位開(kāi)關(guān) 限位開(kāi)關(guān)主要是用來(lái)檢測(cè)天窗所處的位置。限位開(kāi)關(guān)靠凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)斷開(kāi)和 閉合。凸輪安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端。當(dāng)電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力輸出時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪和滑動(dòng)螺桿減速以后帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是凸輪周邊的凸起部位觸動(dòng)開(kāi)關(guān)使其開(kāi)閉， 以實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗的自動(dòng)控制。

控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)是一個(gè)數(shù)字控制電路，并設(shè)有定時(shí)器、蜂鳴器和繼電器等，其作用是 接受開(kāi)關(guān)輸入的信息，通過(guò)數(shù)字電路進(jìn)行邏輯運(yùn)算，確定繼電器的動(dòng)作，控制天窗 開(kāi)閉。