關(guān)鍵詞 |
電動撐桿伺服電機檢測,電動撐桿傳感器試驗,汽車耐久試驗臺 |
面向地區(qū) |
品牌 |
國產(chǎn) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
二、試驗臺組成
1)整個試驗臺由試驗臺架和控制系統(tǒng)等部分組成;試驗臺架由歐州鋁型材臺架、驅(qū)動裝置、安裝夾具、力傳感器,電源等檢測機構(gòu)等組成;
2)設(shè)備外觀顏色按工業(yè)標準設(shè)計,各部分結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,人機交互界面良好。
三、試驗臺說明
1、推力-位移的檢測
1.1、試驗平臺
采用鋼結(jié)構(gòu)臺架形式,把驅(qū)動機構(gòu)、電動撐桿安裝夾具等安裝在臺面上,可以試驗時的穩(wěn)定性和工作的可靠性。固定支架可以在一定范圍內(nèi)移動,以滿足0.3-0.8米長電動撐桿的試驗需要。
1.2、驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置采用電機和精密減速機實現(xiàn)電動撐桿的驅(qū)動,電機的速度大小受計算機控制和調(diào)整。
1.3 力-位移檢測機構(gòu):
在驅(qū)動裝置的輸出端安裝有的力傳感器及位移傳感器,通過的力傳感器實現(xiàn)力(推力/回程力)的測量,同時在輸出端的前端安裝有位移傳感器,通過位移傳感器器檢測電動撐桿的位移大小。
1.4安裝夾具
1.4.1 本設(shè)備的試驗對象是長度為0.3~0.8m汽車電動撐桿,為適應不同長度的電動撐桿安裝需要,在試驗臺面上安裝有T型槽板,方便不同長度的電動撐桿在臺面上的安裝。
1.4.2 電動撐桿采用水平方式安裝。壓緊采用快速氣缸壓緊。
1.6試驗的簡要說明
1)不帶電檢測:
檢測項目1的測量方法:
Step1 在正式開始測量之前,在線檢測臺帶動產(chǎn)品進行0-5個循環(huán)的快速磨合。電動撐桿伸開1次+收縮1次為一個循環(huán)。在線檢測臺提供磨合速度及循環(huán)次數(shù)的設(shè)定界面。
Step2 磨合完成后,開始正式的力-位移測量。在人機界面中按要求設(shè)定撐桿移動的位移距離,計算機控制驅(qū)動裝置向前(向后)方向緩慢動作,計算機實時記錄壓力傳感器的力,并做出力-位移曲線。注:試驗臺需要能提供0-2000N的力,試驗臺驅(qū)動裝置速度可調(diào),范圍為0-50毫米/秒
2)帶電檢測:
電動缸模擬負載機構(gòu),讓撐桿與模擬負載機構(gòu)有效連接,讓撐桿伸縮,并做出力-位移曲線。注:試驗臺需要能提供0-2000N的負載力,試驗臺負載裝置力可調(diào),范圍為0-2000N。
四、計算機控制及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
1、 主要部件
l 工業(yè)控制計算機 IPC-820/奔騰雙核2.6G/2G/500G/19’液晶顯示器
l 高速A/D檢測卡
l 伺服電機控制板卡
l 力傳感器及變送器
l 光電編碼器及附件
l 18V,30A直流穩(wěn)壓電源該試驗臺按照相關(guān)行業(yè)標準設(shè)計,實現(xiàn)操縱拉索的性能和耐久試驗(-40℃~150℃),可對駐車拉線、檔位拉線、油門拉線進行試驗,試驗臺配有一個高低溫耐久工位和單的一套常溫性能測試機構(gòu)(需要做行程效率,拉索滑行阻力)。并繪制相應的性能曲線,對檢測結(jié)果進行產(chǎn)品合格與否判斷。并對相關(guān)的檢測結(jié)果進行統(tǒng)計、分析、保存和打印。
考慮到拉索的實際長度與高低溫箱總體的價格,此高低溫試驗環(huán)境采用在高低溫箱外置保溫材料箱,中間有兩根管道與高低溫箱體相連接,通過箱內(nèi)內(nèi)部冷、熱風對流從而對保溫材料箱實行溫度控制的方式來實現(xiàn)。
供電電壓:AC 220V±10%/50Hz,接地線;
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