關(guān)鍵詞 |
汽車密封條耐磨試驗(yàn) |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車車門、車窗及行李艙的密封條通常會(huì)在表面涂敷耐磨涂層或表面植絨來提高密封條耐磨性，使密封條的使用壽命與整車壽命相匹配。對(duì)表面進(jìn)行耐磨處理的密封條進(jìn)行必要的耐磨性測(cè)試，可以對(duì)密封條耐磨性能進(jìn)行監(jiān)控，在零件設(shè)計(jì)前期即可對(duì)生產(chǎn)原料和工藝進(jìn)行必要的調(diào)整，提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高客戶整車的滿意度。
密封條現(xiàn)有耐磨測(cè)試技術(shù)中，通常采用玻璃摩擦頭或金屬摩擦頭在待測(cè)零件表面往返運(yùn)動(dòng)來測(cè)試密封條的耐磨性能。
然而，通過統(tǒng)計(jì)密封條磨損失效案例和對(duì)密封條失效位置分析結(jié)果來看，相當(dāng)數(shù)量的售后質(zhì)量案例是由于客戶進(jìn)出汽車時(shí)身上的衣服（例如棉衣或牛仔褲）與車身密封條頻繁摩擦所導(dǎo)致，目前的玻璃摩擦頭和金屬摩擦頭的耐磨測(cè)試項(xiàng)目并不能完全模擬客戶使用工況。因此，有必要增加一種模擬客戶衣物對(duì)密封條磨損的測(cè)試。
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