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580.00元太陽能航標燈采用內(nèi)置轉換達23%的太陽能電池板一體化設計，配合太陽能電池為電源?？刂齐娐凡捎梦⒐膯纹瑱C控制芯片，能更的控制電池充放電狀態(tài)，同時也降低了控制電路本身能耗。光源采用特..09月14日 -
5500.00元太陽能航標燈產(chǎn)品介紹 遙控遙測系統(tǒng) 航標燈遙控遙測系統(tǒng)通過GSM網(wǎng)絡的GPRS功能，可直接對航標燈進行遙控遙測，及時掌握航標燈的各種工作狀態(tài)。巡查人員不用定時定期往返航道進行航標燈..09月22日
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一體式太陽能航標燈 GPS同步浮標燈 LED遙測河道浮 簡介： GS-LS/H太陽能航標燈，采用鋁合金烤漆結構，具有重量輕耐腐蝕的特點。 光源采用自主研發(fā)的專用LED芯片封裝，具..10月16日
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1000.00元一體式太陽能航標燈 GPS同步浮標燈 LED遙測河道浮 簡介： GS-LS/H太陽能航標燈，采用鋁合金烤漆結構，具有重量輕耐腐蝕的特點。 光源采用自主研發(fā)的專用LED芯片封裝，具..10月16日
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產(chǎn)品簡介 GS-LS-E太陽能航標燈采用內(nèi)置轉換效率高達25%的太陽能電池板一體化設計，配合太陽能專用磷酸鐵鋰電池為電源?？刂齐娐凡捎梦⒐膯纹瑱C控制芯片，能更的控制電池充放電狀態(tài)，10月16日
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簡介： GS-LS-E太陽能航標燈采用內(nèi)置轉換效率高達25%的太陽能電池板一體化設計，配合太陽能專用磷酸鐵鋰電池為電源?？刂齐娐凡捎梦⒐膯纹瑱C控制芯片，能更的控制電池充放電狀態(tài)10月16日
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GS-LS/H太陽能航標燈采用內(nèi)置轉換效率高達25%的太陽能電池板一體化設計，配合太陽能專用磷酸鐵鋰電池為電源?？刂齐娐凡捎梦⒐膯纹瑱C控制芯片，能更的控制電池充放電狀態(tài)，同時也降低10月15日
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800.00元GS-LS-E太陽能航標燈采用內(nèi)置轉換效率高達25%的太陽能電池板一體化設計，配合太陽能專用磷酸鐵鋰電池為電源。控制電路采用微功耗單片機控制芯片，能更精確的控制電池充放電狀態(tài)，同時也12月05日
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合肥煙囪安裝維修航標燈公司 江蘇三里港高空建筑防腐公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的專業(yè)資質二級企業(yè)、江蘇省09月20日
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面議青島煙囪安裝航標燈公司 江蘇三里港高空建筑防腐公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的專業(yè)資質二級企業(yè)、江蘇省高空09月20日
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低光強紅色障礙燈燈光色澤為紅色，發(fā)光強度通常超出100cd，用以夜晚提醒。中光強白色障礙燈燈光色澤為白光/紅光，白光全天適用，白天、黎明和黃昏時發(fā)光強度通常為20000cd，夜晚發(fā)光強度通常..09月20日
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1888.00元側面標航標燈： 功能：設置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側，標示航道的側面界限；設置在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時，標示岸形、突嘴或不通航的汊港，指示船舶在航道內(nèi)航行。 航標顏..09月20日
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888.00元太陽能航標燈是一種以太陽能為能源的航標燈具。 它具有以下優(yōu)點： 1. 節(jié)能環(huán)保：利用太陽能轉化為電能，無需外接電源，減少了能源消耗和對環(huán)境的影響。 2. 安裝方便：不需要鋪設電纜等復雜的..09月20日
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太陽能航標燈是一種利用太陽能作為能源的航標燈。 它具有諸多優(yōu)點，比如： 1. 節(jié)能環(huán)保：依靠太陽能供電，減少對傳統(tǒng)能源的依賴，降低能源消耗和環(huán)境污染。 2. 安裝方便：無需復雜的布線和供..09月20日
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1888.00元燈塔（light house）是另一個早期航海的偉大創(chuàng)造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續(xù)閃爍以提醒遠處的船只。瞄準點燈，供夜間使用的直升..09月20日
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1888.00元瞄準點燈，供夜間使用的直升機場，如設有瞄準點標志，應設置瞄準點燈。瞄準點燈必須與瞄準點標志設在一起。瞄準點燈應采用全白色燈，至少應設置6個。當高出表面的燈會危及直升機運行時，必須..09月20日
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太陽能航標燈是一種利用太陽能作為能源的航標燈。 它具有諸多優(yōu)點，比如： 1. 節(jié)能環(huán)保：依靠太陽能供電，減少對傳統(tǒng)能源的依賴，降低能源消耗和環(huán)境污染。 2. 安裝方便：無需復雜的布線和供..09月20日
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高光強白色障礙燈燈光色澤為白光，全天適用，白天發(fā)光強度通常為200000cd，黎明和黃昏發(fā)光強度通常為20000cd，夜晚發(fā)光強度通常為2000cd。太陽能航空障礙燈（航標燈）介紹：其是在航空障礙燈..09月20日
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船舶在航行時依靠航標燈來指引航行，因此對航標燈的燈光和可見度的要求較高，由于水上環(huán)境多變，傳統(tǒng)的航標燈存在有很多缺陷，例如海上一體化航標燈一般使用蓄電池為能源，需要定期更換電池，..09月20日
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888.00元LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關系。太陽能電源設計：由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精，蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監(jiān)控蓄電池的充，..09月20日
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