氣體膨脹式溫度開(kāi)關(guān) 是按氣體壓力式溫度計(jì)的原理工作的。 它有一個(gè)測(cè)溫包，內(nèi)充氮?dú)猓ㄟ^(guò)密封毛細(xì)管接到壓力開(kāi)關(guān) 的測(cè)量元件中。當(dāng) 被測(cè)溫度 達(dá)到規(guī)定值時(shí)，溫包內(nèi)的充氣壓力使壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

對(duì)空調(diào)器壓縮機(jī)的性能檢驗(yàn)，依據(jù) GB5773－2004 中的規(guī)定進(jìn)行。
另外，在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時(shí)，連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時(shí)隔一年以上再生產(chǎn)時(shí)，以及出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)有較大差異時(shí)，均進(jìn)行型式試驗(yàn)。

壓縮機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) [8] ：
1、開(kāi)車(chē)后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)；在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。
2、壓縮機(jī)在小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)異?，F(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對(duì)于大型高壓壓縮機(jī)，在公稱(chēng)壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí)；

壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)的。在機(jī)械加工車(chē)間 ( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件；在電機(jī)車(chē)間組裝出轉(zhuǎn)子、定子；在沖壓車(chē)間制造出殼體等。然后在總裝車(chē)間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干，后經(jīng)檢驗(yàn)合格包裝出廠 。

在過(guò)去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰，1974年蒙特利爾協(xié)議書(shū)中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國(guó)家中實(shí)現(xiàn)，而HCFCS的替代計(jì)劃將要在2020年完成；而對(duì)發(fā)展中國(guó)家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達(dá)國(guó)家中則準(zhǔn)備提前實(shí)現(xiàn)。圖6表示了歐洲原來(lái)常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應(yīng)用領(lǐng)域及其可能采用的替代劑（箭頭橫線之下）。

CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機(jī)組中，其過(guò)渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑，但它具有可燃性，故而對(duì)其減燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123。因而，許多企業(yè)已改用HFC-134a于離心式冷水機(jī)組中。