關(guān)鍵詞 |
6噸蒸汽鍋爐 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰山華普 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
高壓 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
三回程水火管式 |
結(jié)構(gòu)形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣燃油燃煤生物質(zhì)鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式柜式 |
燃氣蒸汽鍋爐產(chǎn)品特點:微型化傳感器的微型化值在功能不變甚至增強的條件下,大幅度減小傳感器的體積。微型化是現(xiàn)代精密測量與控制的要求,原則上將,傳感器的尺寸越小對被測對象及環(huán)境的影響越小,對能量的消耗越少,越易實現(xiàn)測量。成化傳感器的集成化指下面兩個方向的集成:多測量參數(shù)的集成,即可測量多種參數(shù)。傳感去與后續(xù)電路的集成,即將敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、轉(zhuǎn)換電路乃至電源等集成在同一塊芯片上,使其具有很高的性能。
鍋爐:煙管時三回程設(shè)計,電控燃油噴射供給系統(tǒng)是由油箱、電動燃油泵、濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油脈動減振器、噴油器、油管等組成。由于電控燃油噴射技術(shù)的發(fā)展,機械式(K)或機電式(KE)噴射已被電子燃油噴射系統(tǒng)(EFI)典型的供油系統(tǒng)所取代。目前在汽車上應(yīng)用的EFI系統(tǒng)可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測進氣歧管壓力(真空度),間接測量發(fā)動機吸入的空氣量來調(diào)節(jié)噴油量的EFI系統(tǒng)。由于汽車不同工況下發(fā)動機吸入的空氣量不同,氣流對進氣歧管的壓力波動,采用壓力傳感器很難準確地檢測進氣量。配備節(jié)能器,效率達到92%以上,如再增配冷凝器,則效率可接近。
耐久力超群:有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造,堅固。
燃燒系統(tǒng):的燃燒系統(tǒng),使燃燒室溫度場均勻,燃燒,且易于操作及維護。
啟動時間短:從自動點火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。
散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫,內(nèi)層陶瓷纖維,中介巖棉板,外覆氣質(zhì)水泥,以降低散熱損失及提高外包強度。
安全控制完備:使用可靠性的三重水位,三重壓力安全控制裝置,可確保系統(tǒng)的安全及運轉(zhuǎn)。
維護方便:因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡單堅固,所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護工作。
美觀大方:前煙箱門增設(shè)隔熱板,美觀大方,同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。
產(chǎn)品特點:
鍋爐:煙管時三回程設(shè)計,配備節(jié)能器,效率達到92%以上,如再增配冷凝器,則效率可接近。
耐久力超群:有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造,堅固。
燃燒系統(tǒng):的燃燒系統(tǒng),使燃燒室溫度場均勻,燃燒,且易于操作及維護。
啟動時間短:從自動點火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。
散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫,內(nèi)層陶瓷纖維,中介巖棉板,外覆氣質(zhì)水泥,以降低散熱損失及提高外包強度。
安全控制完備:使用可靠性的三重水位,三重壓力安全控制裝置,可確保系統(tǒng)的安全及運轉(zhuǎn)。
維護方便:因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡單堅固,所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護工作。
美觀大方:前煙箱門增設(shè)隔熱板,美觀大方,同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。