關鍵詞 |
1噸生物質蒸汽鍋爐 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰山華普 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
高壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣燃油燃煤生物質鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式柜式 |
燃氣蒸汽鍋爐產品特點:在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里,我們使用了室內溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器以及CO2濃度傳感器。我們可以在車站的站廳和站臺區(qū)等公共區(qū)域內以及重要的設備房內設置室內溫濕度傳感器,以監(jiān)測車站實時的溫度及濕度。這些參數(shù)可以幫助運營人員對車站各系統(tǒng)工況進行合理的調整,以保持車站公共區(qū)域始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設備房一直處于合適的溫度之下。室內溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺以及設備房的墻面上或頂上。與此同時,我們可以在車站的新風室和回風室安裝管道溫濕度傳感器,以監(jiān)測室外新風和車站內的溫度以及濕度。
鍋爐:煙管時三回程設計,CAN一致性測試,就是要求整車CAN網絡中的節(jié)點都滿足CAN總線節(jié)點規(guī)范要求,縮小CAN網絡中節(jié)點差異,CAN網絡的環(huán)境穩(wěn)定,有效提高CAN網絡的抗干擾能力。那主機廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢?整車CAN網絡架構以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網絡節(jié)點較少,如儀表、發(fā)動機ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展,整車CAN網絡中的節(jié)點演變得極為復雜,現(xiàn)在新能源汽車內部CAN節(jié)點已經高達60個,細分為多個CAN網絡系統(tǒng),如車身部含有空調、車門、導航等節(jié)點,安全系統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點。配備節(jié)能器,效率達到92%以上,如再增配冷凝器,則效率可接近。
耐久力超群:有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造,堅固。
燃燒系統(tǒng):的燃燒系統(tǒng),使燃燒室溫度場均勻,燃燒,且易于操作及維護。
啟動時間短:從自動點火到產生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。
散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫,內層陶瓷纖維,中介巖棉板,外覆氣質水泥,以降低散熱損失及提高外包強度。
安全控制完備:使用可靠性的三重水位,三重壓力安全控制裝置,可確保系統(tǒng)的安全及運轉。
維護方便:因本體構造及燃燒系統(tǒng)均簡單堅固,所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護工作。
美觀大方:前煙箱門增設隔熱板,美觀大方,同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。
產品特點:
鍋爐:煙管時三回程設計,配備節(jié)能器,效率達到92%以上,如再增配冷凝器,則效率可接近。
耐久力超群:有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造,堅固。
燃燒系統(tǒng):的燃燒系統(tǒng),使燃燒室溫度場均勻,燃燒,且易于操作及維護。
啟動時間短:從自動點火到產生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。
散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫,內層陶瓷纖維,中介巖棉板,外覆氣質水泥,以降低散熱損失及提高外包強度。
安全控制完備:使用可靠性的三重水位,三重壓力安全控制裝置,可確保系統(tǒng)的安全及運轉。
維護方便:因本體構造及燃燒系統(tǒng)均簡單堅固,所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護工作。
美觀大方:前煙箱門增設隔熱板,美觀大方,同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。
主營行業(yè):燃煤鍋爐 |
公司主營:熱水鍋爐,燃煤鍋爐--> |
企業(yè)類型:個體經營 |
公司成立時間:2021-10-16 |
經營模式:生產+貿易型 |
公司郵編:271000 |