上海外灘中山東一路14號的上海市總工會大樓，是1947年新建的原交通銀行總行大樓。這幢大樓是老上海外灘建成的后一座建筑，可稱得上是上海外灘這座萬國建筑博覽會的收官之作。這座銀行大樓的故事，先要從成立于1889年（光緒十四年）的德華銀行說起。
1889年老德意志帝國的十三家銀行出資成立“德華銀行”作為對華的殖民地銀行。德華銀行總行名義上設在柏林，實際以上海為業(yè)務中心，在中國重要城市設立分行。德華銀行有紙幣發(fā)行權，其特點為面額普遍偏大，并且依照中國各地習慣，發(fā)行銀兩紙幣。一戰(zhàn)德國戰(zhàn)敗后，德華銀行業(yè)務基本停頓。
1890年德華銀行向英商顛地洋行購得上海漢口路外灘地皮，建造了德國文藝復興風格的上海德華銀行四層大樓。次世界大戰(zhàn)結束以后，上海的德國財產歸中國接收。交通銀行上海分行向購得上海德華銀行大樓，于1919年遷入營業(yè)。從此，這座大樓成為外灘“交通銀行”大樓。
交通銀行上海分行成立于1908年（光緒三十四年），行址初設在天津路乾記弄。該區(qū)域為上海錢莊的集中地。
1919年交通遷入外灘原德華銀行大樓。1928年交通銀行總管理處遷至上海，以上海分行為交通銀行總行。此樓從此成為交通銀行總行大樓。
1923年張謇任交通銀行，為節(jié)省印鈔工本起見，于次年改向英國華德路公司訂印民國十三年版紙幣。該套紙幣延續(xù)了交通銀行民國三年美鈔版國幣券的顏色和交通主題，反面圖案改為各地交通銀行大樓。其中十元券反面即為這座上海交通銀行大樓。
交通銀行民國三年版十元券正面圖景為上海海關老樓，即江海北關大樓。民國十三年紙幣圖案改用上海交通銀行大樓后，非常有趣的是，這二座大樓僅是一路之隔的鄰居。
1945年抗戰(zhàn)勝利，交通銀行總行自重慶返回上海后，因外灘樓被日偽破壞嚴重，不能使用，在南京西路租地營業(yè)。1946年籌劃在外灘原址新建總行大樓。大樓由鴻達洋行設計，陶馥記營造廠施工，設計風格為現(xiàn)代裝飾主義運動風格，于1948年10月竣工啟用。
1951年交通銀行總行遷往北京后，大樓由上海市總工會使用。
交通銀行宣統(tǒng)元年1909上海拾圓券常年回收評估分析.
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