關(guān)鍵詞 |
香港B型航空障礙燈,霍邱B型航空障礙燈,張北B型航空障礙燈,庫爾勒B型航空障礙燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
廣東 |
光源類型 |
LED |
材質(zhì) |
鋁合金 |
外殼材質(zhì) |
PC |
若使用燈具時(shí),燈在光線較暗的環(huán)境下不工作,可將太陽能燈置于太陽光下照射 12小時(shí),即可正常工作。如果燈具需要長時(shí)間保存,應(yīng)將電源開關(guān)關(guān)閉,并放在干燥的地方,每 3 個(gè)月請將太陽能燈取出放在太陽光下照射五天,以電池的壽命。
機(jī)場、鐵塔、高樓、建筑、浮標(biāo)、河道 、岸標(biāo)、固定燈樁、燈塔、油田、井架。將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上,安裝面應(yīng)平整且有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
PC材料覆蓋,提供強(qiáng)大的耐腐蝕性,抗紫外線,抗沖擊性。.具有抗浪涌保護(hù)裝置的防雷能力和控制電路,適用于惡劣的工作環(huán)境。
可根據(jù)客戶要求定制各種工作模式。
障礙燈安裝依據(jù)選擇安裝位置的不同,可以劃分為四種安裝模式,如下:
1、直立式安裝:適用于磚質(zhì)或水泥等建筑物頂層安裝。
2、側(cè)立式安裝:適用于磚質(zhì)或水泥建筑物的側(cè)墻安裝。
3、夾板式安裝:適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。
4、抱箍式安裝:適用于圓柱體表面的安裝,也可雙燈安裝。
航空障礙燈的安裝依據(jù)航空法的規(guī)定,標(biāo)示出障礙物的外部形狀和高度,并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此,無論是直立式安裝、側(cè)立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。
直升機(jī)場設(shè)備、直升機(jī)坪設(shè)計(jì)、建造、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支的研發(fā)、設(shè)計(jì)和施工隊(duì)伍,工程技術(shù)人員有著豐富的民航機(jī)場,直升機(jī)坪的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),多年來與機(jī)構(gòu)緊密合作,能為客戶提供選址勘測、設(shè)計(jì)、燈光產(chǎn)品、施工、民航驗(yàn)收等一系列服務(wù)
航空障礙燈是特種燈具,航空障礙燈又稱助航燈光設(shè)備是標(biāo)識障礙物的特種燈具,隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè),航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
航空障礙燈又分為:太陽能航空障礙燈和接電航空障礙燈,在一些接電不便捷的地區(qū)或者安裝位置沒有供電,這時(shí)就需要燈具能自帶供電電源了,燈具配備太陽能板和蓄電池,太陽能障礙燈的優(yōu)勢?安裝難度低:相比傳統(tǒng)需要鋪設(shè)線管、穿電纜線的障礙燈來說,太陽能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好,就可以正常使用。這樣簡單便捷的安裝優(yōu)勢使其應(yīng)用不受場所限制,能安裝應(yīng)用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規(guī)建筑場所進(jìn)行使用。
航空障礙燈對飛機(jī)的飛行起著非常重要的警示作用,航空障礙燈的供電方式分為接線和太陽能供電,在鐵塔、戶外高層建筑等一些供電困難,不方便接線的地方,太陽能航空障礙燈就顯得非常合適。
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