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,LED一體化太陽能航標燈 |
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航標燈有固定燈標、燈知浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權(quán)用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。
太陽能航標燈是一種以太陽能為能源的航標燈具。 它具有以下優(yōu)點： 1. 節(jié)能環(huán)保：利用太陽能轉(zhuǎn)化為電能，無需外接電源，減少了能源消耗和對環(huán)境的影響。 2. 安裝方便：不需要鋪設電纜等復雜的安裝工程，可在各種位置便捷安裝。
船舶航行燈又稱"號燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài),可以用來表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見船舶航行燈是船舶安全航行的一個重要因素,
舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。
尾燈：安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用
太陽能航標燈主要有以下作用： 1. 指引航向：為船舶在水域中提供明確的航行方向指引，幫助船舶保持在安全的航道內(nèi)，避免偏離航線或觸礁、擱淺等危險。 2. 標識障礙物：標明水域中的暗礁、淺灘、沉船等障礙物的位置，提醒船舶注意避讓。
航行燈，根據(jù)國際規(guī)則規(guī)定，根據(jù)船舶的大小和長短尺寸，數(shù)量上有所不同。長度大于50米的船舶，應安裝5只航行燈，分別為前桅燈，后桅燈，后艉燈，左右兩盞舷燈。
| 主營行業(yè)：航空障礙燈 |
| 公司主營：直升機停機坪燈,障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣501萬 |
| 公司成立時間：2019-11-29 |
| 員工人數(shù)：11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間：2026年 |
| 經(jīng)營范圍：研發(fā)、銷售:航標燈、機場燈光設備、交通設備、太陽能新能源、燈具、防雷設備、建筑材料、五金建材、計算機軟件、無人。(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動。) |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：523000 |
| 公司郵箱：1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站：www.dgxinan.cn |
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