關(guān)鍵詞 |
,無(wú)人機(jī)停機(jī)坪夜航燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
直升機(jī)坪邊界燈是直升機(jī)停機(jī)坪助航燈光系統(tǒng)中的重要組成部分。 其主要作用是清晰標(biāo)識(shí)出直升機(jī)坪的邊界范圍,為直升機(jī)在夜間或低能見(jiàn)度條件下的起降提供明顯的視覺(jué)參考,幫助飛行員準(zhǔn)確判斷直升機(jī)坪的位置和大小,確保飛行安全。
目視導(dǎo)航系統(tǒng):瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈,泛光燈,接地離地?zé)?,進(jìn)近燈,HAPI坡度指示儀,邊界燈,燈標(biāo),等等, 彈性降落板:這個(gè)的話,主要用的是工藝,這一塊,就不太適合說(shuō)了,有需要,想了解,可以致電詳細(xì)了解。
嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈可以的提升了飛機(jī)起降的安全性,并的拓展了通用飛機(jī)特別是直升機(jī)的應(yīng)用空間范圍,采用嵌入式助航燈具,相當(dāng)于延長(zhǎng)了300米跑道,的提升了飛機(jī)起降的安全性,從理論上講飛機(jī)起降的安全性提升了15%。
從安全性還要適用性等方面來(lái)看,嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈要比立式的更適合直升機(jī)坪這種小空間的場(chǎng)地使用,綠源作為國(guó)內(nèi)的航空障礙燈廠家,目前東莞西南可以為市場(chǎng)提供多的嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈。
接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過(guò)1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng),其間隔不得大于5m; 對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個(gè)角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí),應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光!
直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū),是為了停機(jī)坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界。 泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng),過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)無(wú)人機(jī)停機(jī)坪夜航燈熱銷(xiāo)信息