航空障礙燈的安裝調(diào)試和投入使用后,須認(rèn)真地進(jìn)行日常維護(hù)工作。只有這樣,才能做到:確保照明燈具正常有效地工作,從而使照明設(shè)計(jì)的目標(biāo)能長(zhǎng)期得到實(shí)現(xiàn)。能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除隱患,安全。能延長(zhǎng)照明燈具使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效率。

通常情況下使用和維空障礙燈及燈具,應(yīng)注意以下幾點(diǎn)(特殊燈具的使用與維護(hù)方法應(yīng)根據(jù)燈具制造廠的有關(guān)說(shuō)明書(shū)辦):
　　(1)在額定電壓、頻率下使用燈具。
　　(2)燈具內(nèi)不能裝超過(guò)瓦數(shù)的燈泡。
　　(3)凡接地的燈具須經(jīng)常檢查接地情況。
　　(4)換燈、折卸罩子和保險(xiǎn)絲時(shí),切斷電源。
　　(5)對(duì)安全照明燈具應(yīng)作定期檢查,以確保不發(fā)生異常。
　　(6)不能將紙和布之類(lèi)物資放在照明燈具附近,或蓋住照明燈具。

煙囪高度在100m以上者裝設(shè)障礙燈時(shí),為減少其對(duì)燈具的污染,宜裝設(shè)在低于煙囪口4~6m的部位。同時(shí)還應(yīng)在其高度的1/2處裝設(shè)障礙燈。煙囪上的障礙燈宜裝設(shè)3盞并呈三角形排列。并且障礙燈的顏色應(yīng)為紅色。為了使空中任何方向航行的飛機(jī)均能識(shí)別出該物體,因此需要裝設(shè)一盞以上。

煙囪的高度通常都偏高，因此需要設(shè)置障礙燈用來(lái)提示空中飛行物地面建筑物的高度，通常情況下，當(dāng)煙囪高度小于45 m時(shí)，選用A型或B型低光強(qiáng)障礙燈照明，并僅在頂層布燈。

當(dāng)煙囪高度大于45 m小于150 m時(shí)，增加中間燈，可單使用A型、B型和C型中光強(qiáng)障礙燈或B型中光強(qiáng)與B型低光強(qiáng)組合使用。當(dāng)煙囪高度大于150 m時(shí)，應(yīng)采用雙障礙燈系統(tǒng)，由在全天使用的A型高光強(qiáng)障礙燈和在夜間使用的B型中光強(qiáng)障礙燈組成。并且，其供電方式一般是由保安電源進(jìn)行供電，這樣，在全廠斷電的情況下，因?yàn)槠潆娐凡皇且粋€(gè)，依舊可以進(jìn)行供電，障礙燈可由布置在室內(nèi)的光電自動(dòng)控制裝置實(shí)現(xiàn)啟?？刂?，該裝置一般有配套的光控探頭安裝在室外與自然光線亮度基本一致的地方。

煙囪航空障礙燈及煙囪色標(biāo)，關(guān)鍵用以標(biāo)志煙囪的線條，以提醒飛行員，保障航空安全。國(guó)際民航機(jī)構(gòu)授予的《國(guó)際民用航空公約》附件十四亦對(duì)航空障礙燈有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。具體工程項(xiàng)目中，航空單位很少進(jìn)行煙囪設(shè)計(jì)圖紙的查看及竣工驗(yàn)收，煙囪障礙燈制定不標(biāo)準(zhǔn)致使航空安全事故的有關(guān)報(bào)道極為不多見(jiàn)，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒(méi)能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標(biāo)準(zhǔn)之處，對(duì)航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺(tái)，具體施工中難度系數(shù)很高。