關(guān)鍵詞 |
綿陽(yáng)太陽(yáng)能航空燈,太陽(yáng)能航空燈售后保障,太陽(yáng)能航空燈售后保障,防水太陽(yáng)能航空燈 |
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航空障礙燈在出廠前都需要進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,才可判斷為合格產(chǎn)品,,航空障礙燈在高低溫下的光強(qiáng)指標(biāo)、發(fā)光強(qiáng)度以及發(fā)光的持續(xù)時(shí)間是否符合標(biāo)準(zhǔn),并且需要嚴(yán)格符合航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-2015。
障礙燈一般應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物凸起的(避雷針除外)。當(dāng)制高點(diǎn)平面面積較大或是建筑群,除在較處裝設(shè)障礙燈以外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的分別裝設(shè)。
煙囪航空障礙燈及煙囪色標(biāo),關(guān)鍵用以標(biāo)志煙囪的線條,以提醒飛行員,保障航空安全。國(guó)際民航機(jī)構(gòu)授予的《國(guó)際民用航空公約》附件十四亦對(duì)航空障礙燈有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。具體工程項(xiàng)目中,航空單位很少進(jìn)行煙囪設(shè)計(jì)圖紙的查看及竣工驗(yàn)收,煙囪障礙燈制定不標(biāo)準(zhǔn)致使航空安全事故的有關(guān)報(bào)道極為不多見(jiàn),致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒(méi)能引起重視,使其制定裝置產(chǎn)生不標(biāo)準(zhǔn)之處,對(duì)航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且,障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺(tái),具體施工中難度系數(shù)很高。
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