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,直升機(jī)場TLOF邊界燈 |
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直升機(jī)場風(fēng)向風(fēng)速儀是一種用于測量直升機(jī)場上空風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設(shè)備。 它對于直升機(jī)的起降安全至關(guān)重要。準(zhǔn)確的風(fēng)向和風(fēng)速信息有助于飛行員在起飛和降落時做出正確的操作決策,例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等,以確保飛行安全。 風(fēng)向風(fēng)速儀通常采用傳感器來感知風(fēng)的流動,并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示設(shè)備或航空控制中心,為相關(guān)人員提供實(shí)時的風(fēng)況信息。
直升機(jī)場是直升機(jī)場的重要設(shè)施之一。 它的主要作用包括: 1. 指示風(fēng)向:為飛行員提供實(shí)時準(zhǔn)確的風(fēng)向信息,幫助飛行員在起飛、降落和飛行過程中了解風(fēng)的方向,以便做出正確的操作決策。
直升機(jī)場輔助判斷風(fēng)速:雖然不能直接測量風(fēng)速,但結(jié)合飛行員的經(jīng)驗(yàn)和其他氣象信息,可以大致估計風(fēng)速。 3. 提高飛行安全性:有助于飛行員提前規(guī)劃飛行路線和操作,降低因風(fēng)向突變等因素導(dǎo)致的飛行風(fēng)險。 直升機(jī)場的通常設(shè)計醒目,易于飛行員觀察和識別。
氣象設(shè)施:起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設(shè)施,起降較少一般安裝一個風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿足要求;消防救援設(shè)備:H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。
TLOF(Touchdown and Lift-off Area)邊界燈通常指的是直升機(jī)起降區(qū)域的邊界指示燈。 這些邊界燈用于在夜間或低能見度條件下,明確界定直升機(jī)起降區(qū)域的范圍,為飛行員提供清晰的視覺參考,以確保安全起降。
直升機(jī)場接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機(jī)場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機(jī)場和直升機(jī)甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光!
東莞市西南科技有限公司集研發(fā)和生產(chǎn)各類障礙燈、直升機(jī)停機(jī)坪燈光,太陽能航標(biāo)燈。公司的產(chǎn)品定位是太陽能航標(biāo)燈、障礙燈及直升機(jī)停機(jī)坪燈光的研發(fā)和推廣,參照國際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷Ⅱ《國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)、中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);研制出高、中、低光強(qiáng)障礙燈、停機(jī)坪燈光、GPS同步閃光智能型障礙燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機(jī)場、電視塔、通訊鐵塔、電廠煙囪、高速路等。
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