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,LED一體化太陽能航標燈 |
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一體化太陽能航標燈相對于傳統的航標燈具,東莞西南通過優(yōu)化設計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內,外部全密封,沒有任何連接線,帶能更好的安全防護性和便捷應用!
太陽能航標燈應用于海洋工程:例如海上石油平臺、海上風電場等附近海域,為過往船只指示其位置和周邊的通航情況。 5. 漁業(yè)水域:為漁船提供導航和警示,避免漁船在特定區(qū)域作業(yè)時發(fā)生意外。 6. 特殊水域:如軍事管制區(qū)、生態(tài)保護區(qū)等,通過航標燈來限制或引導船舶的通行。 太陽能航標燈的優(yōu)點在于其依靠太陽能供電,無需外接電源,安裝和維護相對方便,能夠在偏遠或難以供電的區(qū)域可靠工作,并且具有環(huán)保、節(jié)能的特點。
LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關系。太陽能電源設計:由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精,蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監(jiān)控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。
一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的,帶來了更全面的應用優(yōu)勢和實用性,東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。
船舶航行燈又稱"號燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài),可以用來表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見船舶航行燈是船舶安全航行的一個重要因素,
桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈,在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。
廣東中工航天科技有限公司是集研發(fā)和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案,公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發(fā)和推廣,遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準;研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑,既是夜間航空障礙物的標志燈,又可起到美化夜間景觀的作用。
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