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哈爾濱船用信號(hào)燈,福建航標(biāo)燈,船用信號(hào)燈放心省心,船用信號(hào)燈放心省心 |
面向地區(qū) |
全國 |
控制器是太陽能航標(biāo)燈的核心,它負(fù)責(zé)對(duì)背景光亮度的檢測(cè)蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機(jī)控制系統(tǒng),通過軟件技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)視,并可使航標(biāo)燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護(hù)與管理。一體化太陽能航標(biāo)燈在工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)上的,帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性,綠源燈光目前可為市場(chǎng)提供多款一體化太陽能航標(biāo)燈,
側(cè)面標(biāo)航標(biāo)燈:
功能:設(shè)置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側(cè),標(biāo)示航道的側(cè)面界限;設(shè)置在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時(shí),標(biāo)示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道內(nèi)航行。
航標(biāo)顏色:左岸一側(cè)為白色,右岸一側(cè)為紅色
燈質(zhì):左岸一側(cè)為綠色,單閃光;右岸一側(cè)為紅色,單閃光
左右通航標(biāo)航標(biāo)燈
功能:設(shè)置在航道中個(gè)別河心礙航物或航道分叉處,標(biāo)示該標(biāo)兩側(cè)都有通航航道。
航標(biāo)形狀:錐形
航標(biāo)顏色:標(biāo)體每面的中線兩側(cè)分別為紅色和白色
燈質(zhì):白色/綠色,三閃光
視距:3公里
。一體化太陽能航標(biāo)燈在工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)上的,帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性,東莞西南目前可為市場(chǎng)提供多款一體化太陽能航標(biāo)燈。
在開辟航道的水域內(nèi)均需設(shè)置航標(biāo)。為保證其航標(biāo)位置和發(fā)光的準(zhǔn)確性,沿線設(shè)置航標(biāo)站,以便隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)。航標(biāo)燈是為了船舶的安全行駛。
對(duì)于航行燈,相關(guān)規(guī)則規(guī)定,在能見度不良的情況下,任何時(shí)候,即使是在白天,也要開啟。
航行燈,根據(jù)國際規(guī)則規(guī)定,根據(jù)船舶的大小和長短尺寸,數(shù)量上有所不同。長度大于50米的船舶,應(yīng)安裝5只航行燈,分別為前桅燈,后桅燈,后艉燈,左右兩盞舷燈。
| 主營行業(yè):航空障礙燈 |
| 公司主營:直升機(jī)停機(jī)坪燈,障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈--> |
| 主營地區(qū):中國 |
| 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
| 注冊(cè)資金:人民幣501萬 |
| 公司成立時(shí)間:2019-11-29 |
| 員工人數(shù):11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時(shí)間:2026年 |
| 經(jīng)營范圍:研發(fā)、銷售:航標(biāo)燈、機(jī)場(chǎng)燈光設(shè)備、交通設(shè)備、太陽能新能源、燈具、防雷設(shè)備、建筑材料、五金建材、計(jì)算機(jī)軟件、無人。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)。) |
| 是否提供OEM:否 |
| 公司郵編:523000 |
| 公司郵箱:1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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