產品別名 |
目視坡度指示燈PAPI燈,SOS救援箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質 |
其它 |
電壓 |
24 |
風格 |
現(xiàn)代 |
在機場我們能夠看到的這四盞燈叫PAPI燈（抱歉，不要問我中文應該怎么寫，畢竟寫作“啪皮”不太好看），是Precision Approach Path Indicator（精密進近航道指示器）的縮寫。如果把這些燈寫作“精密進近航道指示器”簡直太費紙，所以我們就直接使用通用用語啦，就叫“PAPI燈”。
papi燈光源發(fā)出來的白色光束，通過位于燈筒內上半部分的紅色濾光鏡后，整個上半部分的光束變成紅光，再經過兩個透鏡的折射，使得光束從燈筒射出后上半部分呈白光（5號標識區(qū)域），下半部分呈紅光（6號標識區(qū)域）。這些燈再以一定的傾斜角安裝，從而使正確的下滑道可見
每個機場的每一條開放的跑道都會有一個下滑道，通常PAPI燈的安裝傾斜角大于等于3°，一般都等于3°，這取決于機場附近，特別是跑道延長線上障礙物的間距。
簡單了解了PAPI燈，那么有同學又問了，PAPI燈應該怎么用呢？我們怎么知道在什么位置上能夠看到正確的燈光呢？下面我們就來聊一聊這個問題。（咳咳，同學們注意了，前方高能，內容涉及三角函數(shù)、公式計算和換算，容易引起不適，請無關人員迅速撤離，迅速撤離）
因此，當你距離跑道接地區(qū)3海里時，你的飛行高度應該在1000英尺左右，而這時你看到的PAPI燈的燈光會顯示出正確的排列。如果在沒有精密導航系統(tǒng)輔助的條件下，PAPI燈能夠給你提供一個準確的、可靠的、也是的判別下滑道高低的依據(jù)。
機場燈光都是目視助航設備，為了更加準確和方便，無線電助航技術得到了不斷發(fā)展，許多飛機上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認可的進近燈光配置有許多，所以也有一些機場是安裝非標準的進近燈光配置的。燈光配置不同，一個進近燈光系統(tǒng)有可能就會出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。
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