7年
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關(guān)鍵詞 |
太陽(yáng)能應(yīng)急助航燈,廊坊應(yīng)急助航燈,海洋平臺(tái)應(yīng)急助航燈,消防應(yīng)急助航燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
自主 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護(hù)等級(jí) |
IP68 |
XL-MS-T便攜式機(jī)場(chǎng)燈光,采用長(zhǎng)壽命軍工級(jí)蓄電池,電池充放電采用自主研發(fā)的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過(guò)壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行全面保護(hù)。
控制電路采用微功耗控制芯片,有效降低了電路的靜態(tài)功耗。
產(chǎn)品外殼采用航空鋁(或鐵質(zhì))制成,該材料具有重量輕,耐腐蝕等特點(diǎn),可減輕燈具的重量,有助于工作人員安裝和運(yùn)輸。
燈罩采用PC材料,具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊,等特點(diǎn)。
LED應(yīng)急助航全向燈是根據(jù)GJB1975-94的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用高新技術(shù)研制成功的新一代機(jī)場(chǎng)助航燈具,該燈發(fā)光、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)適用、操控方便,與機(jī)場(chǎng)應(yīng)急助航燈光車(chē)配套使用,是現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)夜間飛行應(yīng)急保障不可缺少的裝備。
使之能符合直升機(jī)安全起降要求。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,直升機(jī)在日常生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,尤其是在客貨運(yùn)輸、旅游觀光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援等方面。直升機(jī)由于其的飛行特點(diǎn)
采用亮度發(fā)光二極管(LED)光源,多圈LED光源板構(gòu)成燈器發(fā)光體;燈器采用單片微機(jī)控制電路,電路使用 優(yōu)質(zhì)電子元件,核心部位采用進(jìn)口元件,能保證燈器質(zhì)撖和使用壽命。透光面使用環(huán)氡樹(shù)脂浠封膠潘封,外殼為鈦鋼焊接 制作成,表面噴涂耐腐蝕、防銹油漆;該燈有紅、綠、蘭、黃、白多種顏色光源供選擇。本燈器由于采用節(jié)能長(zhǎng)壽命LED光源 和單片微機(jī)組合,故該燈器具有節(jié)能可斿、、安全、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是新一代節(jié)能助骯標(biāo)志用燈的。
由于功能需要,大部分停機(jī)坪需要全天候24小時(shí)處于備用狀態(tài),特別是醫(yī)院等納入應(yīng)急救援保障體系的停機(jī)坪。為了夜間的正常使用,直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)設(shè)置泛光照明,還應(yīng)設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進(jìn)起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。
| 主營(yíng)行業(yè):航空障礙燈 |
| 公司主營(yíng):直升機(jī)停機(jī)坪燈,障礙燈,太陽(yáng)能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈--> |
| 主營(yíng)地區(qū):中國(guó) |
| 企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司 |
| 注冊(cè)資金:人民幣501萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間:2019-11-29 |
| 員工人數(shù):11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時(shí)間:2026年 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍:研發(fā)、銷(xiāo)售:航標(biāo)燈、機(jī)場(chǎng)燈光設(shè)備、交通設(shè)備、太陽(yáng)能新能源、燈具、防雷設(shè)備、建筑材料、五金建材、計(jì)算機(jī)軟件、無(wú)人。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。) |
| 是否提供OEM:否 |
| 公司郵編:523000 |
| 公司郵箱:1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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