廈門模具設(shè)計編程培訓(xùn)中心:結(jié)合工廠模式實際、由具有工廠工作經(jīng)驗的專職老師，小班面對面教學(xué)、課后學(xué)員練習(xí)輔導(dǎo)、手把手的教，自有車間實習(xí)，學(xué)會介紹工作！
學(xué)習(xí)科目：UG+CAD模具設(shè)計培訓(xùn)、UG+Powermill模具編程培訓(xùn)、UG+CroE產(chǎn)品設(shè)計培訓(xùn)、UG+Mastercam產(chǎn)品編程培訓(xùn)、Solidworks機(jī)械設(shè)計培訓(xùn)、Moldflow模流分析培訓(xùn)、CAD設(shè)計培訓(xùn)、五金模具設(shè)計培訓(xùn)、四軸五軸編程培訓(xùn)、數(shù)控車編程培訓(xùn)、車銑復(fù)合編程培訓(xùn)、非標(biāo)機(jī)械零件設(shè)計、非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計、UG拆電極等（詳情請咨詢）培訓(xùn)。
我們的教學(xué)師資穩(wěn)定，技術(shù)實力雄厚、教學(xué)能力強(qiáng)，學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中編好的程序，經(jīng)老師檢查驗證程序及工藝合理性合格后在實習(xí)車間安排機(jī)床加工，學(xué)員全程實戰(zhàn)操作，進(jìn)行實戰(zhàn)練習(xí)考核、一期不會、下期免費再學(xué)、學(xué)會直到上崗為止！后期工作中遇到問題，免費指導(dǎo)解決（或預(yù)約補(bǔ)課），免除學(xué)員工作中的后顧之憂!
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模具設(shè)計編程培訓(xùn)中心：是一家的模具設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、數(shù)控編程、模具編程等實戰(zhàn)培訓(xùn)中心，是模具設(shè)計、編程與產(chǎn)品模具培訓(xùn)、實訓(xùn)人才孵化基地，所有授課教師都是十年以上模具企業(yè)實際工作經(jīng)驗的工程師專職授課，完全按工廠實際設(shè)計流程及經(jīng)驗進(jìn)行親傳面授，小班，師傅帶徒弟式的快速學(xué)習(xí)模式，學(xué)的就是經(jīng)驗與實戰(zhàn)能力，培訓(xùn)中心設(shè)備，環(huán)境優(yōu)雅，自有學(xué)員實習(xí)機(jī)臺車間。使學(xué)員一學(xué)出來就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位。
迄今為止：已有很多學(xué)員從普通員工或者轉(zhuǎn)行青年通過在學(xué)習(xí)，走上了設(shè)計師，工程師等崗位，從此改變了人生的命運。

UG模具設(shè)計繪制模具結(jié)構(gòu)
1、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結(jié)構(gòu)繪制；2、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復(fù)合模整體結(jié)構(gòu)繪制；3、實例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結(jié)構(gòu)繪制；4、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結(jié)構(gòu)繪制；余姚UG模具設(shè)計培訓(xùn)舜龍學(xué)技術(shù)放心；5、實例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制；6、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制；7、實例講解出口汽車連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制。

車銑復(fù)合加工有著自己的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢，以下為主要的幾點。
1、加工非連續(xù)表面可導(dǎo)致斷續(xù)切削，如加工各種槽及清根等情況時。在經(jīng)典車削加工中，此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷，導(dǎo)致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損，在車銑復(fù)合加工中，所采用的刀具為銑刀，銑削本身是在負(fù)載周期性地變化中進(jìn)行斷續(xù)切削；
2、被加工材料為長切屑材料時，在車削加工中，切屑成形是難以對付的事情；為車刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù)，應(yīng)用于車銑復(fù)合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑，這顯著提高了對切屑的控制；
3、以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例，在車削加工中，諸如曲軸頸，偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導(dǎo)致不平衡力的產(chǎn)生，對加工產(chǎn)生不利的影響，而車銑復(fù)合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了這樣不好的影響。在生產(chǎn)制造中引入車銑復(fù)合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量，采用相對新的加工方式，在擁有適合的現(xiàn)代化機(jī)床及經(jīng)過正確選擇的切削刀具時，將會大幅度提供生產(chǎn)率，數(shù)控機(jī)床雖被廣泛接受和使用，但金屬切削機(jī)床的發(fā)展依然過于傳統(tǒng)，特定機(jī)床都按照車削、銑削和鉆削等各自的功能進(jìn)行發(fā)展，如果夾持銑刀或鉆頭這類旋轉(zhuǎn)刀具的加工中心能整合用于數(shù)控車削加工，那么通過減少工件的裝夾次數(shù)以及從這臺機(jī)床移至另一臺機(jī)床的次數(shù)，可縮短停機(jī)時間，提高加工效率；這種增效訴求，引發(fā)了在傳統(tǒng)數(shù)控車床上加裝旋轉(zhuǎn)動力頭的變革，也由此實現(xiàn)了車銑復(fù)合加工，當(dāng)今的現(xiàn)代化多任務(wù)機(jī)床帶有可使得刀具旋轉(zhuǎn)與移動的B軸，優(yōu)良的控制系統(tǒng)及的CAM軟件，令工件通過一次裝夾即可完成主要的加工任務(wù)。

復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國際上的加工工藝。是一種制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機(jī)床上實現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛，難度，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。

車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床中發(fā)展快、使用廣泛的數(shù)控設(shè)備。機(jī)床復(fù)合化是機(jī)床發(fā)展的重要方向。復(fù)合機(jī)床又包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、切削與3D打印復(fù)合、切削與超聲振動復(fù)合、激光與沖壓復(fù)合等多種多樣的形式，復(fù)合的目的就是讓一臺機(jī)床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度 。