UG模具設計繪制模具結(jié)構
1、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結(jié)構繪制；2、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復合模整體結(jié)構繪制；3、實例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結(jié)構繪制；4、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結(jié)構繪制；余姚UG模具設計培訓舜龍學技術放心；5、實例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結(jié)構繪制；6、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結(jié)構繪制；7、實例講解出口汽車連續(xù)模整體結(jié)構繪制。

車銑復合是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)加工當中常見的設備，經(jīng)過了幾年的改良以及完善之后，在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升，并且設備結(jié)構上得到了簡化，適用于更多領域。
加工一種復雜零件的生產(chǎn)線布局有2種。一種是串聯(lián)形式，用多臺但單一功能的機床完成單一工序的加工，采用智能物流把機床連接起來，一個工件需要多臺機床、多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾來完成。其次是并聯(lián)形式，每一臺機床就是一條立的生產(chǎn)線，一個工件在一臺機床上不用多次轉(zhuǎn)序，不用多次裝夾，一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點：單臺設備簡單，每臺單一；串聯(lián)的缺點：多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾對工裝夾具要求高。并聯(lián)線的優(yōu)點：轉(zhuǎn)序及裝夾次數(shù)少，設備磨損均勻，一臺機床故障對整個生產(chǎn)影響不大；缺點：單臺設備相對復雜價格貴，配備數(shù)量較大。新型車銑復合機床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局，在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤，能夠在一臺機器上面完成所有的精、粗加工，讓操作變得更加的方便，而且左邊刀架和主軸的功能進行結(jié)合，的實現(xiàn)了五軸聯(lián)動。

技術創(chuàng)新
1、單立柱技術
雖然車銑復合機床配置了一個雙刀架，但是整體的機器布局還是緊湊的，使用了單立柱的樣子，這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車銑復合的地面導軌以及床身上面的，這樣就可以在機器立柱平穩(wěn)運動的情況下，還能夠有效的讓該機床的重量得到減輕，降低機器的加工成本以及原材料所需數(shù)量。
2、B軸刀架技術
傳統(tǒng)的車銑機器一般都是配置的一個單一的刀架，他們會把車削以及旋轉(zhuǎn)一起安裝在機床B軸刀架里面相同的位置之上，而且上面還會設置一個可以用來鎖緊車削的三齒盤，這樣就可以讓動力軸的懸變得更長，剛性程度降低，但是有一點不好就是機器不在適合進行粗加工了，只可以進行精加工。