9米5廂式半掛車鵝頸廂式半掛車的保養(yǎng)規(guī)定
使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

更新時間：2022-03-19 信息編號：256656951

￥62000

≥ 4輛

價格：
62000.00 元
產(chǎn)地：
山東梁山
品牌：
廂式運(yùn)輸半掛車
關(guān)鍵詞：
9米5廂式半掛車,鵝頸廂式半掛車

劉強(qiáng)

15854780763

1586744060

微信在線

獲取報價在線咨詢

舉報

詳情介紹

9米5廂式半掛車鵝頸廂式半掛車的保養(yǎng)規(guī)定

產(chǎn)品別名	9米5廂式半掛車,鵝頸廂式半掛車	面向地區(qū)	全國	產(chǎn)地	山東梁山
品牌	廂式運(yùn)輸半掛車	用途	平板式貨車	乘員/座位數(shù)	2
輪胎數(shù)	12	門數(shù)	二門	排量	0.8
顏色	自選	裝載重量	輕型(1.8噸﹤總質(zhì)量≤6噸)

9米5廂式半掛車鵝頸廂式半掛車的保養(yǎng)規(guī)定
2011年以來,受國家宏觀經(jīng)濟(jì)影響,我國貨運(yùn)車市場整體低迷,汽車(掛車)生產(chǎn)企業(yè)步履維艱,尤其是那些生產(chǎn)廂式車,自卸車、普通半掛車等產(chǎn)量大,產(chǎn)品適應(yīng)面廣的企業(yè),面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn).這其中包括受產(chǎn)能過剩、生產(chǎn)成本攀升、產(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈等因素困繞.這些無一不在侵蝕著企業(yè)的利潤空間.
甩掛運(yùn)輸是一種通過不同牽引車與半掛車相互匹配成為半掛汽車列車進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)慕M織方式，與傳統(tǒng)的單體貨車或者一車一掛汽車列車形成的運(yùn)輸方式不同，甩掛運(yùn)輸在牽引車?yán)寐省⒇涇嚮蛘哓浵涞闹苻D(zhuǎn)率等方面優(yōu)勢明顯，是當(dāng)今歐美日等發(fā)達(dá)國家應(yīng)用廣泛的道路貨運(yùn)組織方式。
通過對半掛汽車列車小轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)彎通道寬度的理論計算與計算機(jī)仿真,研究了半掛汽車列車轉(zhuǎn)彎行駛特性以及軸偏角對半掛汽車列車轉(zhuǎn)彎行駛的影響,后得出軸偏角存在條件下,半掛汽車列車轉(zhuǎn)彎行駛通道寬度計算的方法.軸偏角的存在使得牽引車與半掛車車體中心線夾角增大,增加了半掛汽車列車的車寬,使半掛汽車列車轉(zhuǎn)彎行駛通道寬度增加,嚴(yán)重影響道路交通安全.
交通運(yùn)輸業(yè)及物流產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，多軸重型拖掛商用汽車已成為我國中、長距離公路運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，公路運(yùn)輸進(jìn)入高速重載交通階段，重型貨車對路面的沖擊動載荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他類別車輛，是造成路面早期破壞的一個重要原因。、安全、節(jié)能以及舒適性和道路友好性已成為重型汽車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的主要方向，對比進(jìn)口品牌重型半掛牽引車，國內(nèi)制造商對其行駛平順性和車輪動載荷的重視程度目前還不高，產(chǎn)品競爭力亟需提升。

上一條曲靖到常山臥鋪大巴-順客客運(yùn)哪里價格便宜遼寧自卸隨車吊價—隨車吊集團(tuán)公司下一條