公告輕量化倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格梁山掛車(chē)廠排名可加工定做
產(chǎn)品別名 |
輕量化倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格,梁山掛車(chē)廠排名 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
半掛車(chē) |
用途 |
平板式貨車(chē) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
12 |
門(mén)數(shù) |
二門(mén) |
排量 |
0.8 |
顏色 |
自選 |
裝載重量 |
中型(6噸﹤總質(zhì)量≤14噸) |
公告輕量化倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格梁山掛車(chē)廠排名可加工定做濟(jì)寧
倉(cāng)柵式半掛車(chē)底部橫梁的新型結(jié)構(gòu),包括主橫梁、兩個(gè)縱梁和兩個(gè)主橫梁拉筋,縱梁包括腹板以及腹板上、下端的上翼板和下翼板,兩個(gè)縱梁的下端分別固定連接主橫梁兩端,兩個(gè)主橫梁拉筋分別位于主橫梁上側(cè)兩端,且主橫梁拉筋呈由下至上寬度逐漸減小的梯形,主橫梁拉筋下端與主橫梁固定連接,主橫梁拉筋的側(cè)端和上端分別與縱梁的腹板和上翼板固定連接,使主橫梁拉筋在主橫梁上方形成三角斜拉結(jié)構(gòu);主橫梁的上、下兩端均設(shè)置有延其長(zhǎng)度方向延伸用于增加強(qiáng)度的折邊結(jié)構(gòu),主橫梁和折邊結(jié)構(gòu)為一體成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是提供一種倉(cāng)柵式半掛車(chē)底部橫梁的新型結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足輕量化要求,增加整體強(qiáng)度。我公司銷(xiāo)售各種半掛車(chē):倉(cāng)柵式半掛車(chē):9米、11米至13米,,低平板半掛車(chē):10.5米至16米,三線(xiàn)六軸低平板半掛車(chē),欄板半掛車(chē):10.5米至13米車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē):15米至42米,廂式半掛車(chē):11米、12米、13米、14.6米,散裝水泥罐式半掛車(chē):38立方至73立方,集裝箱平板后翻自卸半掛車(chē):7米至13米,全掛平板拖車(chē),集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車(chē):10.5米至13米,抽拉式半掛車(chē)可抽拉3米4米以及8米以上,特種大件運(yùn)輸伸縮式半掛車(chē),前后伸縮3米至8米以上;20英尺至40英尺48英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē),液體運(yùn)輸半掛車(chē);自卸半掛車(chē)系列:后翻半掛車(chē),側(cè)翻自卸,箱式貨車(chē);13米-33米42米轎運(yùn)車(chē),原木運(yùn)輸車(chē),粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē),翼開(kāi)啟式廂式半掛車(chē),飛翼半掛車(chē);以上產(chǎn)品為我廠常用,普通11米-13米倉(cāng)欄半掛車(chē),欄板半掛車(chē),廂式半掛貨車(chē)等標(biāo)準(zhǔn)車(chē)價(jià)位在5萬(wàn)元-7萬(wàn)元左右,商用車(chē)系列集裝箱半掛車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),罐式半掛車(chē)一般在7萬(wàn)元--10萬(wàn)元,工程機(jī)械車(chē)類(lèi)7米-13米自卸半掛車(chē),9.5米-13.75米低平板半掛車(chē)的價(jià)格在6萬(wàn)--9萬(wàn)左右之間,具體要看客戶(hù)要求的尺寸,配置,載重噸位來(lái)簽訂詳細(xì)的合同價(jià)格,歡迎各屆有志之士來(lái)電咨詢(xún),來(lái)廠參觀;參考圖片是我公司產(chǎn)品實(shí)物拍攝產(chǎn)品,可能不符合您的要求,但是半掛車(chē)屬于個(gè)性化定制品,您可來(lái)電溝通我們進(jìn)一步改善,制造屬于你的愛(ài)車(chē)。半掛列車(chē)的牽引銷(xiāo)裝置及其應(yīng)用,包含有作為2”牽引銷(xiāo)并且底端端面與牽引車(chē)的牽引座接觸式聯(lián)接的內(nèi)牽引銷(xiāo)本體(1)、設(shè)置在內(nèi)牽引銷(xiāo)本體(1)上并且作為3.5”牽引銷(xiāo)的外牽引銷(xiāo)本體(2),通過(guò)內(nèi)牽引銷(xiāo)本體(1),實(shí)現(xiàn)了掛車(chē)的2”牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)的牽引座的連接,通過(guò)外牽引銷(xiāo)本體(2),實(shí)現(xiàn)了掛車(chē)的3.5”牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)的牽引座的連接,產(chǎn)生單使用2”牽引銷(xiāo)和3.5”牽引銷(xiāo),因此忽視了牽引車(chē)的牽引座與掛車(chē)牽引銷(xiāo)的技術(shù)匹配,提高了半掛列車(chē)的使用效率。在生產(chǎn)中我們始終堅(jiān)持“以客戶(hù)為上帝,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的宗旨;服務(wù)于廣大新老客戶(hù),并熱情歡迎新老客戶(hù)的光臨,公司經(jīng)理攜全體員工熱烈歡迎海內(nèi)外有識(shí)之士來(lái)本公司考察參觀,洽談業(yè)務(wù);選擇物美的稱(chēng)心半掛車(chē),經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略:人無(wú)我有,人有我優(yōu)。經(jīng)營(yíng)觀念:視客戶(hù)如己出、真、情、誠(chéng)、信、禮;企業(yè)口號(hào):造世界車(chē),富中國(guó)老百姓;公司鄭重承諾:服務(wù)、質(zhì)量、信譽(yù)。半掛列車(chē)的牽引銷(xiāo)裝置及其應(yīng)用,包含有作為2”牽引銷(xiāo)并且底端端面與牽引車(chē)的牽引座接觸式聯(lián)接的內(nèi)牽引銷(xiāo)本體(1)、設(shè)置在內(nèi)牽引銷(xiāo)本體(1)上并且作為3.5”牽引銷(xiāo)的外牽引銷(xiāo)本體(2),通過(guò)內(nèi)牽引銷(xiāo)本體(1),實(shí)現(xiàn)了掛車(chē)的2”牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)的牽引座的連接,通過(guò)外牽引銷(xiāo)本體(2),實(shí)現(xiàn)了掛車(chē)的3.5”牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)的牽引座的連接,產(chǎn)生單使用2”牽引銷(xiāo)和3.5”牽引銷(xiāo),因此忽視了牽引車(chē)的牽引座與掛車(chē)牽引銷(xiāo)的技術(shù)匹配,提高了半掛列車(chē)的使用效率。
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