廠家KPJ-1T電纜卷筒供電電動(dòng)平車
產(chǎn)品別名 |
低壓軌道平車,自動(dòng)化軌道車,無軌式電動(dòng)平車,軌道轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車 |
面向地區(qū) |
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品牌 |
雷納重工 |
用途 |
貨物、配件搬運(yùn) |
工業(yè)車輛 |
車間、倉儲(chǔ)、碼頭貨物搬運(yùn) |
行走方式 |
全自動(dòng)供電式電動(dòng)平車 |
特種行業(yè) |
車間、倉儲(chǔ)、碼頭 |
類型 |
KPJ-1T |
新鄉(xiāng)市雷納重工機(jī)械有限公司是一家化電動(dòng)平車和物料搬運(yùn)設(shè)備的生產(chǎn)性公司,致力于工廠、車間、倉儲(chǔ)、碼頭、鐵路等領(lǐng)域物料搬運(yùn)系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司擁有現(xiàn)代化的管理團(tuán)隊(duì)、具有多年電動(dòng)平車研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)和多名工齡在20年以上的生產(chǎn)技師隊(duì)伍,其中大專以上學(xué)歷員工占公司總員工數(shù)量的70%以上。憑借科學(xué)的管理方法、雄厚的技術(shù)實(shí)力和的服務(wù)理念,已成為電動(dòng)平車行業(yè)的企業(yè)。
工作原理
KPJ系列電動(dòng)平車是電纜卷筒供電式電動(dòng)平車, 將電纜線依靠平車上卷線裝置(卷筒)的收放電纜實(shí)現(xiàn)平車供電,卷線裝置放置在軌道平車的下方,直接將電源通過交流控制系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等。
本產(chǎn)品(KPJ-8T)采用兩個(gè)電纜卷筒,4臺(tái)交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。提高了平車的穩(wěn)定性。平車臺(tái)面經(jīng)過機(jī)械加工,以確??蛻粢螅ㄕ?fù)誤差1mm)。
詳細(xì)部件描述
總體
1、電動(dòng)平車鋼結(jié)構(gòu)采用鋼板焊接而成。
2、電動(dòng)平車的鋼板材質(zhì)為:Q235-B。
3、電動(dòng)平車鋼結(jié)構(gòu)采用型鋼結(jié)構(gòu)。
4、電動(dòng)平車各個(gè)部件裝配精密。
5、該系列電動(dòng)平車維修方便。
6、該系列電動(dòng)平車承載能力強(qiáng)。
7、該系列電動(dòng)平車使用壽命長。
8、該系列電動(dòng)平車臺(tái)面變形小。
9、該系列電動(dòng)平車臺(tái)面平整度特高。
技術(shù)參數(shù)表
平車型號KPJ-1T
額定載重量(t)1
臺(tái)面尺寸(mm)1800*1600*320
車架為箱式梁結(jié)構(gòu),超載20%不變形
軌內(nèi)側(cè)距(mm)
1435
車輪直徑(mm)Ф200
軸承為洛陽軸承廠
車輪數(shù)量4
離地間隙(mm)30
運(yùn)行速度(m/min)0-20
減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī),非開式齒輪傳動(dòng)
運(yùn)行長度150
大輪壓(KN)94.5
交貨期(天)30
非標(biāo)定制:1、載重量、臺(tái)面尺寸 2、軌道內(nèi)側(cè)距3、平車部件均可由客戶
電動(dòng)平車技術(shù)服務(wù)與售后服務(wù)承諾
1、在接到客戶關(guān)于電動(dòng)平車質(zhì)量的信息(來電、信函或口頭通知)后,售后服務(wù)人員一定會(huì)急用戶所急;在2小時(shí)內(nèi)作出答復(fù),省外48小時(shí)內(nèi)派人趕到現(xiàn)場;緊急問題24小時(shí)趕到現(xiàn)場。并且開通24小時(shí)服務(wù)電話:。
2、牢固樹立用戶就是上帝,一切為用戶著想的思想,、認(rèn)真、善始善終處理好有關(guān)質(zhì)量問題,講究信譽(yù),處處維護(hù)新鄉(xiāng)雷納重工有限公司的品牌形象。
3、在及時(shí)解決好售出電動(dòng)平車的質(zhì)量問題的同時(shí),售后服務(wù)人員有義務(wù)無償?shù)叵蛴脩籼峁┘夹g(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)以及解答其它產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的問題。
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