鄭州砂漿外加劑保水增粘劑供應(yīng)
產(chǎn)品別名 |
鄭州砂漿,砂漿外加劑,保水增粘劑,砂漿保水增粘劑 |
面向地區(qū) |
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品牌 |
保水增粘劑 |
鄭州砂漿外加劑保水增粘劑供應(yīng)
石家莊藍(lán)巖建材科技有限公司(156 13 3 53071)是一家以主營保水增粘劑,抗離析企業(yè)。我公司生產(chǎn)保水增粘劑,本產(chǎn)品具有的保水性、和易性、泵送性和適應(yīng)性??商岣呋炷痢⑸皾{的保水性,避免離析、泌水;改善減水劑的敏感性、改善速凝劑的抗流掛性。用于減水劑、速凝劑的復(fù)配、合成中既可提高產(chǎn)品性能又可降低生產(chǎn)成本。
從預(yù)拌砂漿質(zhì)量管理入手,砂漿生產(chǎn)—輸送—運輸—氣送進(jìn)現(xiàn)場罐的砂漿品質(zhì)。特別是離析問題解決,抓好每個環(huán)節(jié),有成品庫及產(chǎn)品儲存?zhèn)}的企業(yè),要有充分的機(jī)械措施以砂漿均衡,避免砂漿在提升機(jī)尾端造成較高落差;又要防止成品罐及儲存?zhèn)}內(nèi)存料長期使用的可靠性,目前預(yù)拌砂漿技術(shù)服務(wù)中心有具體可行解決辦法使砂漿的均衡性有一定。
二、預(yù)拌砂漿運輸問題。目前在我國多數(shù)采用散裝汽車運輸方式,這種運輸方式簡單,但在目前這種接料、裝料及運輸中難免會造成砂漿離析。若在裝料及運輸中沒有強有力的管理手法和方法,砂漿離析問題將更為嚴(yán)重。具體來講,散裝車裝砂漿時管理及收縮頭長短:司機(jī)在裝砂漿時為了多裝,將散裝車來回急剎車,使砂漿運動形成往復(fù)篩動,較粗骨料往下沉。常見我們化驗員在出廠砂漿抽樣和工地抽樣時,要用較長抽樣器抽樣。因為在車的表面約30公分都是粉料(水泥、粉煤灰、外加劑),砂漿分層十分嚴(yán)重,當(dāng)預(yù)拌砂漿散裝車到了工地,將車內(nèi)砂漿用壓縮氣體注入到工地儲存罐內(nèi),在現(xiàn)場罐內(nèi)安置沖擊擋板,使砂漿在壓縮氣體作用下在罐內(nèi)不要造成較長流態(tài)距離。先不討論現(xiàn)場罐內(nèi)處置方式設(shè)計,在散裝車內(nèi),預(yù)拌砂漿自身已不均勻,在氣體輸送中,由于砂漿比重、粒度相差較大,使得進(jìn)到現(xiàn)場罐內(nèi)預(yù)拌砂漿都有不同程度分層或離析:通過三個企業(yè)跟蹤15個現(xiàn)場罐放料檢測,每個罐放料斷續(xù)5次,每個罐樣5次都有不同程度差別(此差別反應(yīng)在砂、水泥、外加劑的比例變化)。通過一系列技術(shù)指標(biāo)檢測和上墻試驗,幾種樣的性能都有較大差別。以上均是同一規(guī)格、型號的產(chǎn)品。由于產(chǎn)品在混合機(jī)內(nèi)抽樣都較均勻,無分層或離析現(xiàn)象,但是產(chǎn)品在運動、搬運、儲存中產(chǎn)生了離析,情況嚴(yán)重,分層度超過標(biāo)準(zhǔn),表示砂漿易產(chǎn)生分層離析。不便于施工及水泥硬化;一般砌筑砂漿分層度不得大于30mm;分層度過小或者接近零的砂漿,雖其保水性很強,無分層離析現(xiàn)象,但這種砂漿往往膠凝材料用量過多,或細(xì)骨料過細(xì),容易發(fā)生干縮裂縫,故通常砂漿分層度不宜小于10mm。所以目前工地上使用小車將現(xiàn)場攪拌砂漿裝滿一次后送入所使用樓層倒入地板上,加水用鏟子再一次混合(攪拌)才能上墻使用。
針對此問題,國內(nèi)已經(jīng)研制出一種新型散裝運輸車。其卸料原理為:卸料時利用液壓舉升缸將罐體舉起,物料呈山體滑坡態(tài)勢,氣浮式卸料原理只是在錐體局部范圍內(nèi),通過吹入壓縮空氣在卸料口形成氣墊,使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速卸料,避免產(chǎn)生物料
本身之間的顆粒相互摩擦和大面積、長時間的攪動產(chǎn)生離析,空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道進(jìn)入罐體尾部“奶嘴”式小氣室,形成“氣刀”,將尾部物料逐層排出,不影響物料結(jié)構(gòu),并形成二次混料。耗氣量小,?;衣实汀S捎谝陨咸攸c,新型預(yù)拌砂漿運輸車能有效解決預(yù)拌砂漿卸料過程中的離析問題。
三、現(xiàn)場罐下端螺旋支桿攪拌有效長度約為40公分,而螺旋的直徑約為200mm。有效容積0.01256m3,在很不均勻的砂漿中,取很小量砂漿混合(攪拌)后使用性能:⑴沒有較大代表性;⑵砂漿的物理性能極不穩(wěn)定;⑶加水幾秒鐘就結(jié)束攪拌,水泥無法全面有效水化;⑷初攪拌時砂漿水灰比控制不好。結(jié)合以上四點,目前絕大多數(shù)現(xiàn)場工地都進(jìn)行二次攪拌。要想在客服上述不利因素情況下,達(dá)到現(xiàn)場罐下端一次攪拌出合格砂漿,將現(xiàn)場罐進(jìn)行改進(jìn)。
現(xiàn)場罐內(nèi)部結(jié)構(gòu),上端防塵墊設(shè)計可有效解決氣灰分離,又可起到降低預(yù)拌砂漿流動速度,縮小流動距離,減少流動時間;下端攪拌螺旋采取雙螺旋,加大攪拌預(yù)拌砂漿量,加長預(yù)拌砂漿攪拌時間,也好控制砂漿水灰比。這樣設(shè)計現(xiàn)場罐可解決:
1、全段預(yù)拌砂漿適度離析和砂漿不均勻性可在罐內(nèi)及加水?dāng)嚢柚械玫讲煌潭鹊母挠^。目前在同一品質(zhì)的砂漿,通過罐儲存和攪拌砂漿工作性能是完全不一樣的。
2、由于加大攪拌量和攪拌時間加長,使得不均勻 砂漿由于攪拌量加大后均勻性有所提高,又由于加長攪拌時間,使得砂漿潤濕程度更均勻,提高水泥正常水化性能,某種程度上克服上端預(yù)拌砂漿離析等導(dǎo)致砂漿產(chǎn)品質(zhì)量差的缺點。具體方案可由四川省預(yù)拌砂漿技術(shù)服務(wù)中心商榷。
四、解決問題從源頭抓起,預(yù)拌砂漿從原材料的采購到生產(chǎn),直到出廠運輸是一個系統(tǒng)的工作,這里只是圍繞目前預(yù)拌砂漿使用主要出現(xiàn)的問題進(jìn)行初步探討。
著手預(yù)拌砂漿生產(chǎn)、運用在我國也算是較新的事物,需要廣大建設(shè)工作者,特別是建筑設(shè)計、管理人員給予大力支持和幫助,更希望我們預(yù)拌砂漿企業(yè)廣大職工與我們一道努力克服目前預(yù)拌砂漿中出現(xiàn)的問題,盡快完善,使我們的預(yù)拌砂漿沿著引導(dǎo)、城市和建筑施工文明健康軌道發(fā)展。干粉砂漿設(shè)備在推動預(yù)拌砂漿現(xiàn)場施工機(jī)械化方向作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
石家莊藍(lán)巖建材科技有限公司(156 13 3 53071)十幾年生產(chǎn)保水增黏劑、混凝土保水增粘劑等產(chǎn)品,供應(yīng)各大攪拌站,混凝土施工單位,以及道路鋪設(shè)等企業(yè)單位,產(chǎn)品各個省市,上海,北京,天津,重慶、遼寧,吉林,黑龍江,河北,山西,河南,山東,江蘇,安徽,江西,浙江,福建,臺灣,廣東,海南,貴州,云南,四川,湖南,湖北,陜西,甘肅,青海等均有我們合作客戶。
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