烤漆房廠家供應(yīng)，汽車烤漆房廠家，環(huán)保達(dá)標(biāo)-鄒平中博環(huán)保科技有限公司
漆霧回收的原理：漆霧回收可分成二個部分：一是噴涂工件時，漆霧與水簾碰撞混合，水簾會溶入部分漆霧落入水槽；二是未溶入水簾的漆霧經(jīng)水簾板底部縫隙進(jìn)入水洗室，與霧化噴嘴噴出的水霧充分混合，氣水分離沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆霧凝聚劑形成漆渣。
在全球眾多汽車市場連續(xù)虧損的情況下，中國汽車市場成為一枝秀，創(chuàng)出了輝煌的業(yè)績，這就給中國的汽保市場的發(fā)展提供了一個大的舞臺。縱觀近十年中國汽保市場，雖有大的波瀾和風(fēng)浪、上升和加速，但所有的人都對自己、對企業(yè)、對中國汽保市場充滿高漲的熱情和信心。隨著國內(nèi)汽車總量的不斷增加而不斷發(fā)展，在整個規(guī)模上，對噴漆房而言，噴漆房的需求，不僅在大異型噴漆房方面需求量不斷增長，而質(zhì)量好、要求高的型烤漆房市場份額越來越占市場更大的比例。有位業(yè)內(nèi)人士在展會上描述，企業(yè)的員工收入，但依然有怨言：有錢但沒時間花。大異型噴漆房市場“瘋”了，型噴漆房也“火”了，普通型噴漆房賣的更“?！绷?。與此同時，制造商借助市場大發(fā)展的機遇也開始重新規(guī)劃自身的發(fā)展和定位，加大對烤漆房各方面的關(guān)注。
噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入
房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，直接通過底部過濾裝置后,從出風(fēng)口被排出房外。確保室內(nèi)灰塵不會往噴烤漆房內(nèi)滲漏，污染工件表面，從而大限度地噴漆的質(zhì)量。 烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(≤80℃)。
1)、以氣流方向劃分為三類。
橫流式噴漆房：
側(cè)面下沖式噴漆房：
空氣通過天棚的過濾裝置進(jìn)入噴漆房，由房的側(cè)面墻根排出。這是中檔價格的噴漆房。由于霧狀物遠(yuǎn)離物體本身身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。
全下沖式噴漆房：
2)、以加熱方式分類：
可以分成柴油噴漆房、電加熱噴漆房、蒸汽加熱噴漆房、紅外烤漆房、廢機油噴漆房等等。
3)、以漆霧處理方式分類：
可以分成干式噴漆房和濕式噴漆房（水處理）兩大類。
正常使用的噴漆房使用得多的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進(jìn)行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災(zāi)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越。許多的汽車使用水處理噴漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進(jìn)步。
抽風(fēng)式噴漆房的3個關(guān)鍵就是：
1.通風(fēng)----抽風(fēng)式噴漆房工作的關(guān)鍵
2.過濾----過濾空氣中小顆粒
3.排氣----廢空氣的排出和新空氣的進(jìn)入
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