青島科成億環(huán)保電力科技有限公司：渣倉(cāng)控制室： 材料選用 1門(mén)窗鋁合金采用LD31，室內(nèi)裝修需用木質(zhì)方材做墊板，內(nèi)表面采用塑料貼面板。 2門(mén)窗鋁合金框架用材，其壁厚不得小于1.2mm,門(mén)面用鋁合金型板不得小于0.5mm. 安裝方式 1室內(nèi)裝修需充分考慮室內(nèi)電氣裝置布線的要求。木質(zhì)方材墊板應(yīng)固定牢靠，其上塑料貼面板一般選用藍(lán)色，拼接割口美觀合理。 2門(mén)應(yīng)在鋼制框架完成后進(jìn)行，門(mén)框按鋼制框架實(shí)際尺寸配做。門(mén)采用單扇平開(kāi)門(mén)，門(mén)的開(kāi)啟方向?yàn)橥忾_(kāi)式，門(mén)軸安排在靠窗位置。在門(mén)的上部應(yīng)設(shè)觀察口。 3窗應(yīng)在鋼制框架完成后進(jìn)行，窗框按鋼制框架實(shí)際尺寸配做。窗的開(kāi)啟方向?yàn)榛瑩问?，窗的開(kāi)啟方式應(yīng)便于擦拭玻璃。 性能要求 門(mén)窗設(shè)雙道密封條，適用于裝空調(diào)的需要。門(mén)窗抗風(fēng)性能不小于2400kPa，水密性250Pa，氣密性不大于30m3/(h.m2)。 門(mén)窗開(kāi)啟靈活，無(wú)卡澀想象。門(mén)（窗）體平直，門(mén)窗開(kāi)啟度應(yīng)達(dá)到應(yīng)有的開(kāi)啟度。密封橡膠條不易松落。 門(mén)窗對(duì)角嚴(yán)密，無(wú)翹曲現(xiàn)象。表面美觀，鋁合金為銀白色，無(wú)銹蝕斑點(diǎn)。室內(nèi)裝修藍(lán)色塑料貼面板顏色一致，無(wú)明顯接縫感。 青島科成億環(huán)保電力科技有限公司斗式提升機(jī)： 斗式提升機(jī)料斗回料多： 1、料斗運(yùn)行速度過(guò)快，提升機(jī)提升不同的物料，料斗運(yùn)行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時(shí)，速度約為1～2m/s；提升塊狀物料時(shí)，速度 為 0.4～0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時(shí)，速度為0.6～0.8m/s。速度過(guò)大，卸料提前，造成回料。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當(dāng)降低料斗的 速度，避免回料。 2、斗提機(jī)導(dǎo)料板在出料口，料斗與導(dǎo)料板間隙應(yīng)在10～20mm，不能太大，也不能太小，間隙大，回料多；間隙小，料斗與導(dǎo)料板相碰，無(wú)法運(yùn)行。 3、打開(kāi)提升機(jī)的機(jī)頭上蓋, 仔細(xì)觀察提升機(jī)在工作中物料拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡。若物料拋得又高又遠(yuǎn)，已越過(guò)卸料管的進(jìn)口，這說(shuō)明機(jī)頭外殼的幾何尺寸過(guò)小。解決的辦法是適當(dāng)?shù)匕褭C(jī)頭外殼尺寸放大。 4、若發(fā)現(xiàn)部分物料拋得很高, 落下來(lái)又達(dá)不到卸料管口時(shí),說(shuō)明料斗拋料的時(shí)間過(guò)早, 解決辦法是降低膠帶的運(yùn)動(dòng)速度。降低帶速簡(jiǎn)單的方法是將電機(jī)上的皮帶輪縮小一些。 5、若發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后落的很近, 不能進(jìn)入卸料管，甚至倒入無(wú)載分支機(jī)筒內(nèi), 這說(shuō)明料斗卸料結(jié)束的太遲, 解決辦法是修改料斗形狀，加大料斗底角或減少料斗深度。 6、若發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后碰到前方料斗的底部，撞回機(jī)筒形成回料時(shí), 這說(shuō)明料斗間距過(guò)小，可適當(dāng)增大距離。 7、若發(fā)現(xiàn)料斗在頭輪的后半圓時(shí)尾部翹起，改變了物料拋出后的運(yùn)動(dòng)軌道,形成回流，這說(shuō)明料斗高度尺寸太大，可適當(dāng)減少料斗高度加以解決。 青島科成億環(huán)保電力科技有限公司：渣倉(cāng)： 簡(jiǎn)介：鋼制鋼倉(cāng)、灰倉(cāng)通常由下列幾部分組成：1、倉(cāng)體，2、鋼支架，3、扶梯總成，4、倉(cāng)頂平臺(tái)，5、鋼支架平臺(tái)，6、電氣控制室，7、氣化槽8、起吊裝置等。 1.灰渣倉(cāng)筒體選用碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235-A制造。倉(cāng)體壁板利用數(shù)控火焰切割機(jī)切割下料，尺寸精度高，便于現(xiàn)場(chǎng)拼焊施工。渣倉(cāng)倉(cāng)體上部為圓柱形筒體，下部為圓錐形。倉(cāng)體底端設(shè)有卸料設(shè)備。 2.鋼支架的立柱采用素結(jié)構(gòu)鋼Q235-A鋼板拼接而成，平臺(tái)采用工字鋼等型材拼焊而成。 3.倉(cāng)體底部設(shè)置有氣化槽，在卸料不暢時(shí)，協(xié)助卸料。設(shè)置有運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)。扶梯圍欄設(shè)置從零米至倉(cāng)頂，可方便上下。 4.倉(cāng)體頂部和底部設(shè)置有高低料位計(jì)和連續(xù)料位計(jì)，可以有效檢測(cè)料倉(cāng)內(nèi)部物料變化。 5.渣倉(cāng)為一整套完整功能的設(shè)備，其主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)件，其中含氣電控制裝置及設(shè)備，卸渣及卸料輔助設(shè)備等。 鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求 1.安裝前，應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件，查驗(yàn)《工地施工圖冊(cè)》；工廠預(yù)拼裝過(guò)的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄或構(gòu)件上的組對(duì)標(biāo)志進(jìn)行。 2. 鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中，制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的施工均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 3.鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放和安裝過(guò)程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)補(bǔ)涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應(yīng)在安裝完成后進(jìn)行。 4. 設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)、試驗(yàn)應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件要求。 5. 鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物。 6.吊車(chē)架的受拉翼緣或吊車(chē)銜架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。

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