關(guān)鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價(jià)格,液力變速箱,裝載機(jī)變速箱 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
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這些輸入齒輪和輸出齒輪也都是處于常嚙合狀態(tài)。由于有兩根輸出軸,那么一個(gè)輸入齒輪可以對(duì)應(yīng)兩個(gè)輸出齒輪 遺過合理設(shè)計(jì),這就讓雙離合器變速箱不需要像手動(dòng)變速箱那樣,有幾個(gè)檔位就嬰幾組齒輪。
是由兩根輸出軸,兩根輸入軸組成。但是,工程師經(jīng)過巧妙設(shè)計(jì),將兩根輸入軸放到一根上,兩軸使用相同軸統(tǒng),一根軸在內(nèi),一根軸在外。每根輸入軸上都有若干輸入齒輪。輸出軸仍然是兩根。雙離合器工作原理:雙離合器交速箱的齒輪變速機(jī)構(gòu)每根輸出軸上都有若干輸出齒輪。
對(duì)應(yīng)的檔位分別為135檔,另外一根軸則是246加倒檔。這樣分布的好處,其目的正是雙高合變速箱的精值當(dāng)一個(gè)輸出軸正處于傳遞動(dòng)力的狀態(tài)時(shí),另外根軸做好 下一檔的換擋準(zhǔn)備。雙高合器變速箱的兩根輸出軸只要高合器結(jié)合,換擋即完成。
公司主營徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV,廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N,山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952,龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱,原廠變速箱零配件,行星輪、太陽輪、一二級(jí)渦輪組、離合器(二軸總成)、直接檔主動(dòng)片/從動(dòng)片、倒1擋主動(dòng)片/從動(dòng)片等。
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