關(guān)鍵詞 |
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混凝土硬化的本質(zhì)是水泥與水發(fā)生 “水化反應”—— 該反應需要持續(xù)的水分參與，若水分過早蒸發(fā)，水化反應會中斷，導致混凝土強度無法達到設計要求（如 C30、C40 強度等級）。
噴淋養(yǎng)護臺車通過持續(xù)、均勻的水霧覆蓋，為混凝土表面提供穩(wěn)定水分，確保水化反應充分進行，終結(jié)構(gòu)強度符合工程標準。
隧道結(jié)構(gòu)特殊（弧形襯砌、仰拱、矮邊墻等不規(guī)則部位），傳統(tǒng)人工灑水難以覆蓋所有區(qū)域（如拱頂、拱腰），易出現(xiàn) “養(yǎng)護盲區(qū)”。
噴淋養(yǎng)護臺車可根據(jù)隧道斷面（如 3m、5m、10m 跨度）定制噴淋管路（如環(huán)形管、側(cè)墻管、仰拱管），配合臺車的移動功能（軌道式行走），能實現(xiàn)從拱頂?shù)窖龉暗娜珨嗝鏌o死角養(yǎng)護，避免局部養(yǎng)護不到位導致的質(zhì)量不均。
噴淋養(yǎng)護臺車可通過可編程控制系統(tǒng)，設定噴淋頻率（如每 30 分鐘 / 1 小時 1 次）、水霧大小、覆蓋區(qū)域，配合濕度傳感器實時監(jiān)測，使混凝土表面濕度達標率（≥90%）穩(wěn)定在 95% 以上。
例如：混凝土初凝期用 “細水霧 + 高頻噴淋” 避免表面失水，終凝期用 “中水霧 + 低頻噴淋” 保障水化反應，完全貼合養(yǎng)護階段需求，杜絕 “經(jīng)驗誤差” 導致的質(zhì)量隱患。
傳統(tǒng)人工養(yǎng)護需人員在隧道內(nèi)頻繁行走，需避讓施工車輛、大型機械，存在碰撞、滑倒等安全隱患（尤其隧道內(nèi)光線差、空間狹窄）；
噴淋養(yǎng)護臺車沿固定軌道自動行走，作業(yè)區(qū)域與人員監(jiān)控區(qū)域分離，人員僅需在隧道入口或安全平臺觀察設備運行，無需進入危險作業(yè)區(qū)。
此外，臺車配備急停按鈕、軌道限位裝置，可避免設備失控，進一步降低隧道內(nèi)作業(yè)的安全風險
可以定制嗎？
可以定制
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