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陜西軌道式起重機(jī)廠家

更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):ee2pdcer7d0793
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陳剛

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陜西軌道式起重機(jī)廠家

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什么是單梁起重機(jī)的軌距、跨度和基距?
單梁起重機(jī)是目前市面上使用的較為廣泛的一類起重機(jī),在選購(gòu)單梁起重機(jī)時(shí),勢(shì)必會(huì)了解一些單梁起重機(jī)的規(guī)格型號(hào),其中單梁起重機(jī)的軌距、跨度以及基距是比較重要的部分。

起重機(jī)基距是指沿軌道方向,兩支腿中心線的水平距離,這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置以及起重機(jī)整體穩(wěn)定性需求來(lái)確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離,即大車軌距,是關(guān)系起重機(jī)價(jià)格的一個(gè)重要因素。 軌距是指有軌起重機(jī)大車運(yùn)行軌道或者起重小車行走軌道中心線間的水平距離,即兩條平行軌道間的距離,可分為大車軌距以及小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機(jī)上的參數(shù),單梁橋式起重機(jī)不需考慮,大車軌距的確定要根據(jù)車間廠房的寬度來(lái)確定,小車的軌距則要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性需求來(lái)確定。

起重機(jī)的操作方式可以分為駕駛室操作方式,地面線控操作方式,以及地面遙控操作方式。在以前使用地面線控操作方式比較多,隨著技術(shù)的發(fā)展,遙控方式得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,一般情況下,單梁起重機(jī)使用地面操作方式比較多,有使用線控的,也有使用遙控的,不一而足。不過(guò)這種操作方式相對(duì)比較累一點(diǎn),因?yàn)橐S行車及貨物不停移動(dòng),操作人員會(huì)相對(duì)比較累一點(diǎn)。

單主梁門式起重機(jī)
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。其適用起重量為1-10t,適用跨度為10.5-25.5米,工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。

單梁起重機(jī)一般就是指單梁橋式起重機(jī),電纜橋架的承重梁多選用工字形鋼或鋼型與不銹鋼板的組合橫截面。起重吊裝小車常以手動(dòng)葫蘆,電葫蘆或用葫蘆作為起重設(shè)備的構(gòu)件安裝而成。一般的單梁起重機(jī)電葫蘆搖桿布線一共有9根線。

單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī),是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。 它設(shè)有地面和空中兩種操作方式,地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種,空中操作指司機(jī)室操作。 廣泛用于機(jī)械制造車間,冶金礦采、石油、港口碼頭、鐵路、裝飾、造紙、建材、石化等行業(yè)的車間、露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī)
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
公司成立時(shí)間:2001-09-30
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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