總高3180mm整機重量37500kg工作臂數(shù)量3個全長15770mm總寬3500mm整機功率129kw爬坡能力18°大行駛速度20km/h

在隧道搶險加固工程中，雙鑿巖拱錨臺車是快速響應、作業(yè)的 “急”，隧道出現(xiàn)坍塌、開裂等險情時，需在短時間內(nèi)完成加固支護，防止險情擴大。傳統(tǒng)搶險設備準備時間長、作業(yè)效率低，難以滿足搶險時效要求。而鑫通機械生產(chǎn)的這款臺車可實現(xiàn)快速轉場，到達現(xiàn)場后半小時內(nèi)即可投入作業(yè)，其集成的鑿巖、支護功能，能同步完成搶險加固所需的鉆孔、錨桿植入、拱架安裝等工序，縮短工期。同時，設備操作簡單，即使在緊急情況下，操作人員也能快速上手，確保搶險作業(yè)推進，大限度減少隧道險情造成的損失。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車憑借節(jié)能降耗優(yōu)勢，成為綠色隧道施工的優(yōu)選裝備，當前工程建設愈發(fā)注重綠色環(huán)保，傳統(tǒng)施工設備能耗高、排放大，不符合綠色施工要求。這款臺車采用的節(jié)能動力系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)設備能耗降低 20% 以上，同時配備尾氣凈化裝置，污染物排放量遠低于國家標準。在作業(yè)過程中，設備還能通過智能控制系統(tǒng)，根據(jù)作業(yè)負荷自動調(diào)節(jié)動力輸出，避免能源浪費。選擇這款設備，既能滿足隧道施工需求，又能踐行綠色施工理念，助力項目打造綠色工程。

在長大隧道施工中，鑫通雙鑿巖拱錨臺車的續(xù)航與耐用性優(yōu)勢凸顯！長大隧道施工周期長、作業(yè)強度大，對設備的續(xù)航能力和耐用性提出要求。設備關鍵部件采用進口材料，經(jīng)過嚴格的耐用性測試，使用壽命比同類設備延長 30% 以上，大幅降低設備維修頻率與成本。此外，設備自帶故障自診斷系統(tǒng)，能提前預警潛在故障，便于維修人員及時排查處理，確保設備在長大隧道施工中持續(xù)穩(wěn)定運行，保障項目按計劃推進。

雙鑿巖拱錨臺車的安全防護系統(tǒng)，為操作人員筑起 “安全屏障”，隧道施工環(huán)境復雜，高空墜落、物體打擊、機械傷害等安全風險時刻存在。鑫通機械設計生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車安全防護裝置，駕駛室采用防砸、防沖擊設計，能抵御意外墜落物的撞擊；設備作業(yè)臂設置防過載保護系統(tǒng)，避免因負載過大導致部件斷裂引發(fā)事故；同時，設備周邊安裝紅外感應裝置，當有人員靠近危險作業(yè)區(qū)域時，立即發(fā)出警報并暫停作業(yè)，防止人員受傷。多重安全防護措施，大限度保障操作人員安全，讓隧道施工安全更有保障。

在隧道施工標準化建設中，鑫通機械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車是實現(xiàn) “標準化作業(yè)” 的關鍵載體，當前隧道工程大力推行標準化施工，傳統(tǒng)人工操作難以作業(yè)流程與質(zhì)量的統(tǒng)一標準。 內(nèi)置標準化作業(yè)程序，操作人員只需按照預設流程進行操作，即可確保每一道工序都符合施工規(guī)范要求，實現(xiàn)作業(yè)流程標準化。輸出的施工數(shù)據(jù)可實時上傳至項目管理平臺，便于管理人員對施工過程進行全程追溯與管控，實現(xiàn)施工管理標準化。借助這款設備，隧道施工從作業(yè)到管理全面實現(xiàn)標準化，提升項目整體建設水平。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車的易維護設計，大幅降低設備后期運維成本，設備運維是項目長期投入的重要部分，傳統(tǒng)設備結構復雜，維修難度大、成本高。這款臺車采用模塊化結構設計，各部件拆裝便捷，維修人員無需工具即可完成常見部件的更換與維護，縮短維修時間。設備配備完善的維護保養(yǎng)提示系統(tǒng)，根據(jù)設備運行時間自動提醒保養(yǎng)項目，避免因保養(yǎng)不及時導致設備故障。此外，提供的培訓與售后支持，為客戶培養(yǎng)操作人員，進一步降低運維成本，讓設備長期保持運行狀態(tài)。

地鐵隧道施工，環(huán)境復雜、安全要求，鑫通雙鑿巖拱錨臺車憑借出色的安全性能與靈活適應性脫穎而出，地鐵隧道多建于城市繁華地段，周邊建筑物密集，施工稍有不慎就可能引發(fā)安全事故。該臺車具備安全防護裝置，如作業(yè)區(qū)域紅外感應預警，能防止人員誤入危險區(qū)；穩(wěn)定的底盤設計，設備在狹窄空間作業(yè)時不晃動、不側翻。同時，它的緊湊機身可輕松穿梭于地鐵隧道有限空間，完成鑿巖、拱架安裝、錨桿支護等多項工序，為城市地鐵建設筑牢安全屏障，助力便捷出行網(wǎng)絡快速搭建。

?鑫通機械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車適用廣泛，功能全面。其作業(yè)范圍可達16m×12m，滿足全斷面、兩臺階、三臺階同步開挖作業(yè)，鉆臂可達臺階總深10m，滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、小導管、注漿孔等幾乎所有鑿巖作業(yè)，鉆深可達5.1m。?

針對隧道施工的高危環(huán)境，鑫通雙鑿巖拱錨臺車構建全維度安全防護體系：一是雙鑿巖臂設置防過載保護裝置，當作業(yè)阻力超過額定值時自動停機，避免機械部件斷裂引發(fā)的墜落風險；二是駕駛室采用防砸、防沖擊的鋼結構設計，配備防爆玻璃與一氧化碳預警系統(tǒng)，可抵御意外落石與有毒氣體侵害；三是設備周邊安裝 12 組紅外感應探頭，當人員或障礙物進入作業(yè)半徑 1.5 米范圍內(nèi)時，立即觸發(fā)聲光報警并暫停作業(yè)，從源頭杜絕機械傷害事故。此外，支持遠程操控模式，操作人員可在地面控制室完成全部作業(yè)，規(guī)避高瓦斯、高粉塵等危險環(huán)境下的人員暴露風險。