輪胎寬度1740mm卸載高度2551mm操控方式液控式車頂高度2007mm功率35.7kw鏟斗寬度2000mm發(fā)動(dòng)機(jī)云內(nèi)或新柴卸載距離603mm額定載重870kg鏟斗容積0.35m3離地間隙187mm自重2950mm

魯裝LZ55滑移裝載機(jī)主要應(yīng)用于以下場(chǎng)景，結(jié)合其核心優(yōu)勢(shì)（如靈活機(jī)動(dòng)、多附件配置）展開(kāi)：
城市基礎(chǔ)設(shè)施與道路施工
適用于狹窄場(chǎng)地作業(yè)，如建筑工地、道路、橋梁、隧道等，可完成鏟運(yùn)、堆垛、路面壓實(shí)等任務(wù)，且能原地360度轉(zhuǎn)向，解決大型設(shè)備無(wú)法進(jìn)入的問(wèn)題。
建筑工地與地下室工程
在建筑工地用于材料搬運(yùn)、地下室回填、場(chǎng)地平整等，其高度（1-2米）和靈活性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)小挖或小裝載機(jī)，提升施工效率。
園林綠化與景觀工程
適用于高爾夫球場(chǎng)、公園、住宅小區(qū)綠化，可完成鏟土、種樹(shù)、鋪設(shè)草坪、安裝噴灌系統(tǒng)等作業(yè)，尤其適合復(fù)雜地形和精細(xì)整平需求。
港口與碼頭作業(yè)
用于物料裝卸、集裝箱搬運(yùn)、碼頭設(shè)備維護(hù)等場(chǎng)景，其全輪驅(qū)動(dòng)和短軸距設(shè)計(jì)適應(yīng)港口復(fù)雜地面條件。
物料搬運(yùn)與廢棄物處理
可快速更換抓斗、破碎錘等附件，實(shí)現(xiàn)廢鐵絲清理、混凝土破碎、物料堆垛等作業(yè)，提升資源利用率。
總結(jié) ：LZ55滑移裝載機(jī)憑借小巧靈活、多附件配置的特點(diǎn)，廣泛覆蓋城市基建、建筑施工、園林綠化、港口作業(yè)及物料處理等領(lǐng)域，尤其適合狹小空間和復(fù)雜工況需求。

滑移式裝載機(jī)介紹

　　魯裝滑移式裝載機(jī)亦稱多功能工程車，是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式通用底盤，采用輪式行走機(jī)構(gòu)，全輪驅(qū)動(dòng)，滑移轉(zhuǎn)向，可于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容?；剖窖b載機(jī)大的特點(diǎn)是整機(jī)外形尺寸小，且可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向;可在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置。

　　我國(guó)生產(chǎn)滑移式裝載機(jī)的廠家眾多，到70年代末、80年代初我國(guó)裝載機(jī)制造企業(yè)已增加至20多家?；剖窖b載機(jī)發(fā)展至今，其種類也多種多樣。LZ55滑移式裝載機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，全液壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，采用前翻駕駛室與后開(kāi)機(jī)罩，使裝載機(jī)的維修更為方便。滑移裝載機(jī)，采用輪式行走機(jī)構(gòu)，全輪驅(qū)動(dòng)，滑移轉(zhuǎn)向。雖然目前我國(guó)滑移式裝載機(jī)產(chǎn)品眾多，但由于滑移式裝載機(jī)使用廣泛，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)根本無(wú)法滿足對(duì)滑移式裝載機(jī)的需求?；剖窖b載機(jī)在我國(guó)還是有很大的發(fā)展空間的。

　　滑移式裝載機(jī)的總體構(gòu)造主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成(如)


滑移裝載機(jī)垂直舉升機(jī)構(gòu)通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)與液壓系統(tǒng)的協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)垂直起升，具體實(shí)現(xiàn)方式如下：
核心機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用四連桿機(jī)構(gòu)（動(dòng)臂、搖桿、連桿、車架）實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)動(dòng)軌跡2。動(dòng)臂液壓缸驅(qū)動(dòng)動(dòng)臂前后移動(dòng)，通過(guò)連桿和搖桿的鉸接關(guān)系，將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為垂直舉升。這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，同時(shí)保證了卸載高度和載荷能力。
液壓系統(tǒng)支撐
動(dòng)臂液壓缸 ：提供垂直舉升動(dòng)力，通過(guò)控制油缸伸縮實(shí)現(xiàn)斗桿的上下運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)需匹配舉升力臂與液壓缸直徑，以平衡載荷與穩(wěn)定性。
轉(zhuǎn)斗液壓缸 （可選）：部分機(jī)型配備轉(zhuǎn)斗液壓缸，用于輔助物料傾倒，但核心垂直舉升仍依賴動(dòng)臂液壓缸。
控制系統(tǒng)與精度控制
通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)行星減速器與蝸桿減速器，精確控制液壓缸的伸縮速度，實(shí)現(xiàn)斗桿的升降。傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)斗桿高度，確保卸載精度。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化與性能提升
采用對(duì)稱式連桿布局（如Y字型動(dòng)臂設(shè)計(jì)），減少空間占用并提高穩(wěn)定性。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)優(yōu)化連桿比例和液壓系統(tǒng)參數(shù)，平衡舉升能力與傾翻載荷，滿足高額定載荷需。