產品別名 |
煙臺棲霞現(xiàn)代叉車,合力杭叉5T叉車,叉車行星架總成,輪邊減速器 |
面向地區(qū) |
品牌 |
HELI/合力 |
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行走方式 |
內燃式叉車 |
特種行業(yè) |
集裝箱行走吊 |
類型 |
燃料叉車 |
煙臺棲霞現(xiàn)代叉車/合力杭叉5T叉車/叉車行星架總成/輪邊減速器
其中，1-4.5噸驅動橋總成主要由橋殼、輪轂、制動鼓、半軸、制動器等組成，驅動橋殼采用整體鑄造形式;5-10噸驅動橋總成主要由主減速器、差速器、輪邊減速器、半軸和橋殼、輪轂、制動鼓等部件組成，各零件之間有正確的連接和配合間隙。
叉車的前橋為驅動橋，它有主動傳動器、變速器、半軸和驅動橋殼等零件組成，其基本作用于動力傳遞路線是：變速器輸入的動力傳到主減速器后，降速增扭，同時旋轉軸線也有了90°的改變，再經差速器將動力分配給左右兩半軸，后由半軸及其外端的凸緣盤、前輪轂傳到驅動輪，驅動叉車的前進或后退;當叉車后轉向或在不平道路上行駛、要求左右車輪轉速不一致時，又能以不同的轉速驅動車輪，從而車輪始終處于純滾動狀態(tài)，以減少車輪的滑膜損耗。因此只要叉車一運動，驅動橋總成內部的各個零件就出在受力與運行狀態(tài)時間一長，驅動橋將出現(xiàn)各種各樣的故障，如異響、發(fā)熱、漏油、半軸折斷等。
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