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混凝土噴漿機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，出料通暢，省時(shí)。
低壓、低速旋流風(fēng)、稀薄流輸送，料流均勻、穩(wěn)定，噴層強(qiáng)度高。5.噴漿系統(tǒng)：以近20年噴漿機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，

PZ系列混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣，將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速噴射到受噴面上凝結(jié)硬化，從而形成混凝土支護(hù)層。近年來，噴射混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)單的工藝、特的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的造價(jià)和快捷的施工速度，在建筑、鐵公路隧道施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。隧道支護(hù)吊裝干噴機(jī)組售后處理

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Pz-5型電動(dòng)干式噴射機(jī)結(jié)構(gòu)：
主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。隧道支護(hù)吊裝干噴機(jī)組售后處理

這些都檢查之后，要先短暫的運(yùn)轉(zhuǎn)一下機(jī)器，掌握機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況。后檢查檢查施加于橡膠密封板的夾緊力，先搬動(dòng)夾緊裝置桿上的螺母扳手，初步壓緊，然后再上緊2-3圈，直到密封板不漏氣為止，密封板夾緊程度如何，可通過以下兩種方法的其中之一進(jìn)行檢查。吊裝干噴機(jī)組隧道支護(hù)吊裝干噴機(jī)組售后處理

4—0.5。噴射機(jī)噴射過程中，根據(jù)出料的變化，及時(shí)調(diào)整給水量，水灰比準(zhǔn)確，要使噴射的濕混凝土無干斑、粘著力強(qiáng)、無流淌、回彈料少。一次噴射混凝土厚度50—70MM，并要及時(shí)復(fù)噴，復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過2小時(shí)，否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。這樣就使裂隙深處原有的充填物不致因風(fēng)化作用而降低強(qiáng)度，bmsopihgndfjk

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