7年
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實(shí)施混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)隧道二次襯砌、仰拱等混凝土結(jié)構(gòu)澆筑完成后，需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持濕潤(rùn)狀態(tài)（通常為 7-14 天），以確保水泥充分水化，提升混凝土強(qiáng)度、耐久性和抗裂性。噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)通過(guò)預(yù)設(shè)的噴淋系統(tǒng)（如旋轉(zhuǎn)噴頭、高壓水管等），可對(duì)混凝土表面進(jìn)行均勻、持續(xù)的灑水，控制養(yǎng)護(hù)濕度，避免人工灑水遺漏或水量不足的問(wèn)題。
提升混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，減少結(jié)構(gòu)缺陷 對(duì)于高強(qiáng)度、混凝土（如 C50 及以上），養(yǎng)護(hù)能更好地發(fā)揮其材料性能，延長(zhǎng)隧道使用壽命。
提高施工效率，降低人工成本一臺(tái)臺(tái)車(chē)可覆蓋數(shù)米至十余米的隧道段，結(jié)合自動(dòng)化行走和噴淋功能，單日養(yǎng)護(hù)面積遠(yuǎn)大于人工，尤其適用于長(zhǎng)隧道（如 10 公里以上）的快速養(yǎng)護(hù)需求。
適應(yīng)多樣化施工場(chǎng)景，靈活性強(qiáng) 可根據(jù)隧道斷面變化調(diào)整噴淋架高度、角度（如通過(guò)液壓伸縮、機(jī)械折疊結(jié)構(gòu)），適配單線(xiàn)隧道、雙線(xiàn)隧道、連拱隧道等不同類(lèi)型
總之，隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新解決了傳統(tǒng)混凝土養(yǎng)護(hù)的痛點(diǎn)，是現(xiàn)代隧道施工中保障結(jié)構(gòu)質(zhì)量、提升效率的關(guān)鍵設(shè)備，已成為大型隧道工程的標(biāo)配養(yǎng)護(hù)方案。
通過(guò)規(guī)范操作和定期維護(hù)，隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)可保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，既能確保混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，又能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命（通?？蛇_(dá) 5-8 年），為隧道施工提供可靠保障。
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