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橋梁外側施工吊籃橋梁防撞護欄臺車

更新時間:2025-09-04 編號:ab2jsg3e8077ff
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趙先生

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產品詳情

橋梁外側施工吊籃橋梁防撞護欄臺車

關鍵詞
臺灣橋梁底部施工吊籃,湖南橋梁底部施工吊籃,模板作業(yè)臺車,橋梁外側施工吊籃
面向地區(qū)
全國
電動機率
3500w
額定電壓
380v

橋梁吊籃是在吊籃兩端各配置2個提升機的形式以加強提升能力,這個做法是可以的。市面上的橋梁寬度較寬,常常超過12米,甚至達到56米。河南厚榮路橋設備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見的品牌,其長度已經達到56米。并且該產品擁有兩項實用型發(fā)明專利。應用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺產品結構如下:由行走系統(tǒng)、安裝架、提升電機、電控箱、主吊桿、副桿、穩(wěn)定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過吊籃降到橋底低位置,進入吊籃后控制提升機上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過懸掛在副桿上的平衡架(爬梯)進入吊籃。吊籃的設計在工作狀態(tài)時操作人員定為 6 人,在吊籃明顯部位設置限載警示牌。施工時嚴禁集中堆載或超載施工,施工時吊籃上堆放的臨時安裝材料不超過600KG。出于對環(huán)境保護要求,建議在吊籃四周布置防護網, 用于防止施工過程中工具等物品掉落河中,破壞水中生態(tài)環(huán)境。

橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項設計的新型施工平臺。該設備分為懸掛機構、行走機構、施工平臺、提升機構、電器控制系統(tǒng)等,設備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優(yōu)勢特點如下:1、因橋面寬度較大,施工吊籃長度超過30米,本設備采用加重型橋梁下底面施工平臺,平臺整體結構為三角支架形式。2、本設備設計有行走機構和提升機構,可實現單跨作業(yè)時的自由提升和自由行走。3、設備安裝搭建簡單,與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時間80%左右。施工時節(jié)省人力、物力,降低施工成本。4、本設備的安全保護裝置,靈敏可靠。設有上行程開關、斷繩保護、防傾斜保護等有效措施。5、本設備根據不同的功能有多種型號,且一直在更新和改進當中,為客戶和施工單位提供更加的產品和服務。

什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設備,因為它的施工平臺呈籃狀,施工時由兩臺行走提升車吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車,也叫吊籃式橋梁檢測車。河南厚榮路橋設備有限公司是國內研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。

什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設備,因為它的施工平臺呈籃狀,施工時由兩臺行走提升車吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車,也叫吊籃式橋梁檢測車。河南厚榮路橋設備有限公司是國內研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途:可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結構檢測、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢:橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項設計的新型施工平臺。該設備分為懸掛機構、行走機構、施工平臺、提升機構、電器控制系統(tǒng)等,設備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大,施工吊籃長度超過30米,本設備采用加重型橋梁下底面施工平臺,平臺整體結構為三角支架形式。本設備設計有行走機構和提升機構,可實現單跨作業(yè)時的自由提升和自由行走。設備安裝搭建簡單,與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時間80%左右。施工時節(jié)省人力、物力,降低施工成本。本設備的安全保護裝置,靈敏可靠。設有上行程開關、斷繩保護、防傾斜保護等有效措施。本設備根據不同的功能有多種型號,且一直在更新和改進當中,為客戶和施工單位提供更加的產品和服務。

吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟:將施工平臺使用貨車運至工地現場。部署汽吊配合卸貨,將行走系統(tǒng)部件在橋上兩側放置,吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統(tǒng)部件、吊臂、穩(wěn)定架等零件放在橋面上,等待安裝。安裝人員可分成 2 組,一組橋面安裝行走系統(tǒng),另一組橋下安裝吊籃安裝好系統(tǒng)。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線后,開啟電控箱試運行 1~2 米,經過多次試運行后發(fā)現無問題后斷電,等待檢查人員安全檢測合格后才施工。吊籃拆除步驟:吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反,遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過程中的安全警示措施安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護帶,勞保手套及對講機。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結安全警示區(qū)域,并派專人看護,提醒路過的人員及車輛或船只。 一旦發(fā)生安全事故立即通知有關領導及 120。檢查加高安裝架材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現象存在。一旦發(fā)現此類情況發(fā)生,應立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載,集中堆載。

吊籃的安裝、調整選擇平整的地坪做安裝面。各基本節(jié)對接處對齊,預緊后整個平臺框架平直。安裝兩端防墜欄桿和提升架裝成后均勻緊固全部連接螺栓。安裝過程中的安全警示措施。安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護帶,勞保手套及對講機。在安裝位置的地面用警示帶拉結安全警示區(qū)域,并派專人看護,提醒路過的人員及車輛。一旦發(fā)生安全事故立即通知有關領導及 120。檢查吊籃材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現象存在。一旦發(fā)現此類情況發(fā)生,應立即將材料分散均勻對方于吊籃上。

安全措施,施工人員只能在吊籃在地面時,才能進場吊籃,嚴禁空中翻越,攀爬吊籃。吊籃運行時,佩戴好安全帶、安全帽。每日安裝作業(yè)結束,由專人對整機進行檢查,檢查內容包括:整體吊籃的撓度變形情況,連接節(jié)點處螺栓有無松動,鋼鉸鏈及附加鋼絲繩與吊架、行走器的連接情況,安全繩與主體結構的連接情況等。做好日檢查記錄,由施工隊、項目部專職安全員共同簽字確認并存檔。吊籃上的作業(yè)人員系好安全帶,掛接點是立的安全大繩,戴好安全帽。風力在五級(含五級) 以上,禁止使用吊籃施工。操作人員應熟悉吊籃的工作原理、性能和操作方法等,取得上崗證后方可操作。嚴禁超過設計荷載作業(yè)。經常檢查行走器運行時有無異常聲音,各運轉部位是否缺潤滑油等情況,應及時修理、維護、保養(yǎng),鋼絲繩做涂油保養(yǎng)。

售后服務,此產品在送往維修之前,請仔細閱讀故障處理一欄,本產品出廠前均經嚴格檢驗,自銷售之日起保修半年,用戶在使用中因產品質量發(fā)生故障,可憑“保修卡”和銷售合同與發(fā)票到本廠特約服務部聯系修理,因用戶使用、保養(yǎng)不當造成產品損壞,不屬保修范圍。

小型橋梁檢測車它的折疊臂結構具有多個自由度具有很大的靈活性,能適應多種不同結構橋梁的檢測工作,檢測時可以跨過人行橫道以及橋梁護欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務能夠替代高空作業(yè)車的某些功能,達到一機多用的目的。在釆用汽車底盤時一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時車輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車輛在行駛狀態(tài)下進行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動作由單的操縱裝置控制完成,不同等級的橋梁一般具有不同的結構構造,人行道、邊道寬度和護欄高度等都不盡相同,在進行橋梁檢修作業(yè)時需要根據橋梁結構形式和道路交通情況靈活調節(jié)支腿的伸出長度和伸出距離,使整車處在安全的作業(yè)位置,并且避免對橋面交通造成影響。

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