關(guān)鍵詞 |
小型兩頭忙挖掘裝載機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
額定載重 |
1.6t |
是否可定制 |
是 |
是否原廠 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
兩頭忙裝載機(jī)正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴(yán)禁。一輕:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機(jī)作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩(wěn):兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機(jī)在作業(yè)中,油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門開度在70%左右為宜。三離:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機(jī)作業(yè)時,腳板應(yīng)和制動踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動踏板上。 (1)經(jīng)濟(jì)性好:采用靜液壓傳動,能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)功率,根據(jù)負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩,實現(xiàn)無級變速,工作且維修方便。 (2)生產(chǎn):工作裝置優(yōu)化設(shè)計,使其具有舉升力和高位自動放平功能。 爬坡能力強(qiáng):全輪驅(qū)動,驅(qū)動力大。 (3)機(jī)動靈活:鉸接式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,便于狹窄場地作業(yè)。 (4)通過性高:后橋可繞吊架中心擺動,從而可提高整機(jī)的通過性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機(jī)活動空間大,視野開闊兩頭忙價格合理,質(zhì)量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡單。 底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅(qū)動配備工程輪胎,越野性通過性良好。 傳動系統(tǒng)普配三進(jìn)一退機(jī)械變速箱,壓盤離合器,雙離合踏板設(shè)計,優(yōu)點:,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動,無離合器,優(yōu)點:扭矩大操作簡單,省時省力 功能特點 機(jī)身緊湊,靈活便捷,節(jié)能。 連貫復(fù)合動作一拖二操作手柄,簡介易操作。 挖掘機(jī)設(shè)計為滑道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢,自由滑動。 備有輔具油路,可升級實用輔具達(dá)到真正一機(jī)多用的功能。 維修簡單好保養(yǎng), 油耗 理論均速時耗 3-4升/1小時,駕駛習(xí)慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習(xí)慣不同因人而異。 用途 目前勞動力減少機(jī)械化代替人力是發(fā)展趨勢
兩頭忙裝載機(jī),也可以安裝破碎,一機(jī)多用 1、兩頭忙裝載機(jī)配置破碎錘的液壓系統(tǒng)工作原理 配置了液壓破碎錘的挖掘機(jī),無論破碎錘工作與否,挖掘機(jī)其他工作裝置都仍能正常工作?! ?該系統(tǒng)的主換向閥一般采用挖掘機(jī)主工作閥組上預(yù)留的備用閥,供破碎錘用的壓力油由挖掘機(jī)的一臺主泵提供,通過加裝溢流閥來調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力;破碎錘的進(jìn)出口處加裝高壓截止閥,以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)。 2、常見故障 操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象,都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因,一是技術(shù)配置不合理,二是現(xiàn)場管理不當(dāng)。 兩頭忙裝載機(jī)破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在壓力下工作,是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴(yán)重磨損、挖掘機(jī)主工作閥組的其他閥芯(中位時主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱,如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴(yán)重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命?! ?3、排障措施 兩頭忙裝載機(jī)破碎錘防止出現(xiàn)上述故障的有效辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過載閥(可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥),其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊,同時溢流閥損壞時系統(tǒng)壓力不致過高
轉(zhuǎn)過身來,小型兩頭忙裝載機(jī)的后挖部分則化身為一位專注而精密的工匠,在挖掘領(lǐng)域大顯身手。
后挖的挖掘深度和半徑十分可觀,大挖掘深度可達(dá)[X]米,挖掘半徑為[X]米,能夠滿足各類小型挖掘工程的需求。無論是小型基坑的挖掘,為建筑物奠定堅實基礎(chǔ);還是溝槽的開挖,用于鋪設(shè)管道和線纜,它都能游刃有余。挖掘臂和斗桿的設(shè)計充分考慮了力學(xué)原理和操作的性,通過液壓系統(tǒng)的控制,挖掘動作細(xì)膩而穩(wěn)定,操作人員可以根據(jù)實際需求,地控制挖掘的深度、角度和范圍,確保挖掘作業(yè)的質(zhì)量。
在面對不同的地質(zhì)條件時,后挖同樣表現(xiàn)出色。無論是松軟的泥土、堅硬的凍土,還是夾雜著石塊的復(fù)雜土壤,它都能憑借強(qiáng)勁的挖掘力輕松應(yīng)對。如果作業(yè)中需要進(jìn)行破碎作業(yè),只需快速換裝破碎錘,小型兩頭忙裝載機(jī)就能瞬間變身為的破碎設(shè)備,將混凝土、巖石等堅硬物體一一擊碎,拓寬了設(shè)備的應(yīng)用范圍,使其能夠適應(yīng)更多樣化的施工場景。
兩頭忙裝載機(jī) 前鏟后挖裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)兩用一體機(jī)主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。 一、一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式鏟車(裝載機(jī))為主機(jī),挖掘機(jī)械兩頭忙,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,兩頭忙,使機(jī)械長度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時間超過時,應(yīng)支起展翼支腿,使后輪離地;停放時間超過時,應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。 二、挖掘裝載機(jī) 兩頭忙裝載機(jī) 前鏟后挖裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)性能特點: 1.采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機(jī)的舒適性及安全性。 2.采用了全液壓轉(zhuǎn)向,動力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機(jī)操作輕便靈活,動作平穩(wěn)可靠。 3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術(shù),外型美觀,駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開闊,司機(jī)操作更舒適。 4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統(tǒng)和外束型鼓式手制動器,制動安全可靠。 5.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑更小,機(jī)動靈活,側(cè)向穩(wěn)定性好,便于在狹窄場地裝載作業(yè)。 6..中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性。 主要生產(chǎn)礦用裝載機(jī) 越野叉車 裝載機(jī)攪拌車挖掘裝載機(jī)兩頭忙。裝載機(jī)配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.
兩頭忙裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、、機(jī)動性好、可靠性高、工作環(huán)境廣、操作簡單等優(yōu)點,廣泛地用在建筑工地、水泥預(yù)制場、石灰窯、石料廠、沙場、煤場、鏟雪,以及散裝物料的裝卸和堆放,也可用于大型養(yǎng)殖場清除垃圾、物料運輸?shù)?;礦山工程項目中,兩頭忙裝載機(jī)可用來挖掘土方、叉裝物料等。 隨著兩頭忙裝載機(jī)使用時間延長,兩頭忙裝載機(jī)的性能也會顯著下降,并出現(xiàn)各類故障,影響工程施工進(jìn)度或生產(chǎn)進(jìn)度。因此,文章對兩頭忙裝載機(jī)常見故障及原因進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的維護(hù)對策。 兩頭忙裝載機(jī)多路閥的操縱主要有3種方式:電控先導(dǎo)操縱、液壓先導(dǎo)操縱和軟軸操縱。其中電控先導(dǎo)操縱在國外應(yīng)用成熟,但國內(nèi)一般只在12t級別的大型兩頭忙裝載機(jī)才配置;液壓先導(dǎo)操縱的機(jī)型已經(jīng)比較普遍,但出于整機(jī)成本及操作習(xí)慣的一些考慮,在國內(nèi)尚未普遍應(yīng)用,一般當(dāng)用戶需求或出口機(jī)型才會配置;普通噸位兩頭忙裝載機(jī)多路閥操縱配置大多數(shù)仍采用軟軸操縱。 一般來說,通過軟軸操縱5t兩頭忙裝載機(jī)的多路閥約需30~40N左右的推拉力,但軟軸操縱一旦發(fā)生故障,操縱力會越來越大,導(dǎo)致操作舒適度大大降低。本文以某5t兩頭忙裝載機(jī)為例,分析軟軸操縱出現(xiàn)故障原因及改進(jìn)措施
前鏟的作業(yè)效率令人驚嘆。得益于的液壓控制系統(tǒng),鏟斗的升降和翻轉(zhuǎn)動作流暢且迅速,每一次裝載循環(huán)都能在極短的時間內(nèi)完成。在忙碌的建筑工地,它能夠快速穿梭于物料堆放區(qū)和運輸車輛之間,不間斷地進(jìn)行鏟裝作業(yè),大大提高了物料搬運的效率,為工程進(jìn)度的順利推進(jìn)提供了有力保障。
而在操作靈活性上,小型兩頭忙裝載機(jī)更是展現(xiàn)出了無可比擬的優(yōu)勢。其緊湊的車身設(shè)計,配合小轉(zhuǎn)彎半徑的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得它在狹窄的空間內(nèi)也能自由轉(zhuǎn)向,靈活移動。即使是在堆滿建筑材料的狹小場地,或是室內(nèi)倉庫的貨架之間,它都能輕松施展身手,地完成裝載任務(wù),避免了大型設(shè)備因空間限制而無法作業(yè)的尷尬。
在適用場地方面,小型兩頭忙裝載機(jī)堪稱“選手”。在市政工程中,它可以用于城市道路的維護(hù)、人行道的翻新,輕松完成路邊石的裝卸、花壇的挖掘整理等工作,助力城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與修繕;在農(nóng)村建設(shè)中,無論是農(nóng)村道路的拓寬、農(nóng)田水利設(shè)施的修建,還是養(yǎng)殖場、蔬菜大棚的物料搬運,它都能大顯身手,為鄉(xiāng)村發(fā)展貢獻(xiàn)力量;在小型建筑工地,它能夠完成物料的短距離運輸、基礎(chǔ)的初步挖掘,配合大型機(jī)械共同作業(yè),提高施工效率;在園林景觀工程中,它可以進(jìn)行樹木的種植與移栽、景觀小品的基礎(chǔ)挖掘、園林物料的搬運,幫助打造美麗宜人的景觀環(huán)境。
小型兩頭忙裝載機(jī)憑借其多功能、和廣泛的適用性,成為了眾多行業(yè)的理想選擇。它不僅能為用戶節(jié)省設(shè)備購置成本和人力成本,還能顯著提升作業(yè)效率,創(chuàng)造更大的價值。如果您正在尋找一款、靈活、實用的工程機(jī)械,那么小型兩頭忙裝載機(jī)是您的,它將為您的工作帶來全新的便利與體驗 ,開啟工程作業(yè)的全新篇章。
小型兩頭忙裝載機(jī),集裝載與挖掘功能于一身,真正實現(xiàn)了一機(jī)多用。其前端配備標(biāo)準(zhǔn)的裝載機(jī)鏟斗,可輕松應(yīng)對各類散裝物料的鏟裝、搬運與裝卸作業(yè),從砂石、煤炭到泥土、谷物,它都能處理,大幅提升物料搬運效率。后端的挖掘裝置毫不遜色,能完成如小型基坑挖掘、溝槽開挖以及樹木移栽時的挖坑等任務(wù),挖掘深度和角度可靈活調(diào)整,滿足不同作業(yè)需求。
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