6年
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榮昌橋梁底部施工吊籃,臺(tái)灣橋梁底部施工吊籃,黃浦橋梁底部施工吊籃,北辰橋梁底部施工吊籃 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電動(dòng)機(jī)率 |
3500w |
額定電壓 |
380v |
橋梁底部施工吊籃是為了滿足長(zhǎng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項(xiàng)設(shè)計(jì)的新型施工平臺(tái)。該設(shè)備分為懸掛機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、施工平臺(tái)、提升機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等,設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)如下:1、因橋面寬度較大,施工吊籃長(zhǎng)度超過(guò)30米,本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺(tái),平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。2、本設(shè)備設(shè)計(jì)有行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。3、設(shè)備安裝搭建簡(jiǎn)單,與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節(jié)省人力、物力,降低施工成本。4、本設(shè)備的安全保護(hù)裝置,靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。5、本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號(hào),且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中,為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設(shè)備,因?yàn)樗氖┕て脚_(tái)呈籃狀,施工時(shí)由兩臺(tái)行走提升車吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車,也叫吊籃式橋梁檢測(cè)車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途:可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補(bǔ)、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢(shì):橋梁底部施工吊籃是為了滿足長(zhǎng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項(xiàng)設(shè)計(jì)的新型施工平臺(tái)。該設(shè)備分為懸掛機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、施工平臺(tái)、提升機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等,設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大,施工吊籃長(zhǎng)度超過(guò)30米,本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺(tái),平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。本設(shè)備設(shè)計(jì)有行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。設(shè)備安裝搭建簡(jiǎn)單,與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節(jié)省人力、物力,降低施工成本。本設(shè)備的安全保護(hù)裝置,靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號(hào),且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中,為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。
河南厚榮路橋設(shè)備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見(jiàn)的品牌,其長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到56米。并且該產(chǎn)品擁有兩項(xiàng)實(shí)用型發(fā)明專利。應(yīng)用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺(tái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下:由行走系統(tǒng)、安裝架、提升電機(jī)、電控箱、主吊桿、副桿、穩(wěn)定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過(guò)吊籃降到橋底低位置,進(jìn)入吊籃后控制提升機(jī)上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過(guò)懸掛在副桿上的平衡架(爬梯)進(jìn)入吊籃。吊籃的設(shè)計(jì)在工作狀態(tài)時(shí)操作人員定為 6 人,在吊籃明顯部位設(shè)置限載警示牌。施工時(shí)嚴(yán)禁集中堆載或超載施工,施工時(shí)吊籃上堆放的臨時(shí)安裝材料不超過(guò)600KG。出于對(duì)環(huán)境保護(hù)要求,建議在吊籃四周布置防護(hù)網(wǎng), 用于防止施工過(guò)程中工具等物品掉落河中,破壞水中生態(tài)環(huán)境。橋梁吊籃提升及連接:吊籃安裝完畢需要按照《吊籃負(fù)荷試驗(yàn)記錄表》、《定制吊籃安裝檢查驗(yàn)收記錄表》進(jìn)行檢查與試驗(yàn),經(jīng)相關(guān)人員安全檢測(cè)合格后才施工。吊籃的上、下運(yùn)行通過(guò)吊籃控制器控制提升機(jī)進(jìn)行,吊籃運(yùn)行到施工高度后, 通過(guò)遙控手柄控制樓頂?shù)男凶咝≤囘M(jìn)行左右行走。操作人員可以通過(guò)穩(wěn)定架(爬梯)進(jìn)入吊籃,佩戴好安全帽、系好安全帶、防墜器、安全扣、穿好防滑鞋后才能進(jìn)入吊籃,依次上下,確保上一個(gè)人安全到達(dá)后下一個(gè)人在上下。吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟:將施工平臺(tái)使用貨車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)。部署汽吊配合卸貨,將行走系統(tǒng)部件在橋上兩側(cè)放置,吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統(tǒng)部件、吊臂、穩(wěn)定架等零件放在橋面上,等待安裝。安裝人員可分成 2 組,一組橋面安裝行走系統(tǒng),另一組橋下安裝吊籃安裝好系統(tǒng)。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線后,開啟電控箱試運(yùn)行 1~2 米,經(jīng)過(guò)多次試運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)無(wú)問(wèn)題后斷電,等待檢查人員安全檢測(cè)合格后才施工。吊籃拆除步驟:吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反,遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過(guò)程中的安全警示措施安裝人員在安裝過(guò)程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶,勞保手套及對(duì)講機(jī)。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域,并派專人看護(hù),提醒路過(guò)的人員及車輛或船只。一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查加高安裝架材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生,應(yīng)立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載,集中堆載。為了更進(jìn)一步提高吊籃的承重能力,增加吊籃能夠組合的長(zhǎng)度,河南厚榮路橋設(shè)備有限公司對(duì)吊籃的結(jié)構(gòu)做了重新設(shè)計(jì)。改進(jìn)后的吊籃去掉了原先籃體內(nèi)交錯(cuò)布置的支持桿,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔,底板、底梁和護(hù)欄三者共同構(gòu)成了一個(gè)完整的承重系統(tǒng),既輕巧又堅(jiān)固,載重能力馬上就上去了,在載重得到的前提下,吊籃長(zhǎng)度輕輕松松就能到達(dá)20多米,長(zhǎng)可達(dá)到40米。這使得橋梁施工吊籃車在進(jìn)行橋底施工時(shí)能夠貫穿絕大多數(shù)的橋梁底部,大大提升了施工效率和設(shè)備的適用性。
小型橋梁檢測(cè)車主要是給檢測(cè)人員提供檢測(cè)的空間,主要用于橋梁側(cè)面的噴漆、維護(hù)、美化等作業(yè),橋梁檢測(cè)車可以隨時(shí)移動(dòng)位置,既可勻速水平移動(dòng)又可以上下垂直升降,能安全、快速、地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通。
小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、拆疊油缸、提升機(jī)構(gòu)、液壓站,發(fā)電機(jī),施工吊籃,旋轉(zhuǎn)臂,上下提升機(jī)等組成。適用于橋梁側(cè)面施工、橋梁亮化工程、橋梁雨水管安裝等。與傳統(tǒng)的汽車式橋梁檢測(cè)車相比,具有成本低,體積小巧,運(yùn)輸方便,操作簡(jiǎn)單,施工,施工時(shí)占用車道面積小,維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。二、產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、拆疊油缸、提升機(jī)構(gòu)、液壓站,發(fā)電機(jī),施工吊籃,旋轉(zhuǎn)臂,上下提升機(jī)等組成。
吊籃安裝要求,組裝前準(zhǔn)備工作對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工平臺(tái)的各個(gè)零件、部件進(jìn)行檢查、核對(duì);檢查施工平臺(tái)籃片有無(wú)變形,結(jié)構(gòu)件有無(wú)受損;檢查施工平臺(tái)的可靠性。組裝,組裝要完整、, 不得少裝、漏裝;所有螺栓按標(biāo)準(zhǔn)加裝墊圈, 所有螺母均應(yīng)緊固、可靠, 開口銷均應(yīng)掰開成 30°角。
主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營(yíng):防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-10-03 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:475000 |
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