橋梁檢測(cè)移動(dòng)平臺(tái)橋梁防撞墻護(hù)欄安裝施工平臺(tái)圖

橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái)護(hù)欄作業(yè)臺(tái)車圖

橋梁檢測(cè)移動(dòng)平臺(tái)防撞墻臺(tái)車

更新時(shí)間：2025-10-07 編號(hào)：9b1t9dr94f746c

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橋梁底部施工吊籃施工

7年

趙先生

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橋梁檢測(cè)移動(dòng)平臺(tái)防撞墻臺(tái)車

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額定電壓	380v

提升能力2000kg移動(dòng)加高架1m電機(jī)1.5kw平臺(tái)額定載重500kg輪胎實(shí)心胎跨欄桿高度1.5m配重2000kg液壓站電機(jī)功率4kw提升電機(jī)3kw行走系統(tǒng)輪寬1.88m自重1500kg產(chǎn)地河南開封

適應(yīng)性強(qiáng)，不受橋下環(huán)境限制
無(wú)需在橋下搭設(shè)支撐結(jié)構(gòu)，適用于跨河、跨路、跨峽谷等復(fù)雜場(chǎng)景（如橋下有通航、通車需求，或地質(zhì)條件差無(wú)法立支架），尤其適合已通車橋梁的檢修維護(hù)。

對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響小懸掛荷載通過(guò)錨固件分散傳遞至橋梁上部結(jié)構(gòu)（設(shè)計(jì)時(shí)需驗(yàn)算橋梁承載能力），避免對(duì)梁體底部造成額外壓力，不損傷原結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)支架可能因沉降導(dǎo)致梁體受力變形）。

橋梁底部施工吊籃通過(guò) “懸掛承重 + 機(jī)械驅(qū)動(dòng)” 的原理，解決了橋梁下部結(jié)構(gòu)高空作業(yè)的環(huán)境限制問(wèn)題，憑借適應(yīng)性強(qiáng)、、成本低、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，已成為現(xiàn)代橋梁檢修、維護(hù)工程的核心設(shè)備，尤其在既有橋梁加固和精細(xì)化作業(yè)中發(fā)揮的作用。

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