補(bǔ)砟車分連掛, 雙頭一體兩類
連掛式: 以兩" />
產(chǎn)品別名 |
鐵路運(yùn)渣車,鐵路補(bǔ)砟車,小型鐵路卸砟車,鐵路道砟車 |
面向地區(qū) |
南陽銘興機(jī)械設(shè)備租賃公司現(xiàn)擁有多輛鐵路小老K車(軌道車), 有比較完善的的管理體系,團(tuán)隊合作,是您鐵路上砟補(bǔ)碴的。本公司主要負(fù)責(zé)鐵路道砟的運(yùn)輸施工及工程物資的運(yùn)輸,多年的上砟經(jīng)驗和團(tuán)隊
鐵路補(bǔ)砟車結(jié)構(gòu)
1>補(bǔ)砟車分連掛, 雙頭一體兩類
<2>連掛式: 以兩個單頭的車輛掛在一起, 車身長, 笨重。
<3>雙頭一體補(bǔ)砟車
是以連掛的基礎(chǔ)上設(shè)計的一種新型補(bǔ)砟設(shè)備, 靈活、 方便的鐵路補(bǔ)砟設(shè)備。
自 2015 年投放市場以來, 受到各大工程局的歡迎。
<4>傳動方式
機(jī)械傳動, 以柴油機(jī)為動力, 通過離合器變速箱、 傳動軸、
差速器完成傳動。 使其維護(hù)難度小, 操作便利, 廣泛應(yīng)用于各種補(bǔ)砟設(shè)備。
有砟軌道是指在路基上面使用石渣作為道床,石渣是石頭子,其要求是構(gòu)造均勻,堅硬,耐風(fēng)化,沖擊韌性好,富有彈性,有利于排水等特點,鐵路老K車用于鐵路石渣的運(yùn)輸
鐵路老K車用于鐵路石渣運(yùn)輸,卸砟車作為一種運(yùn)輸工具,在鐵路養(yǎng)護(hù)中經(jīng)常使用。這種車主要由車體和裝有放石渣的車斗組成。車體上還設(shè)有卸料口,使用時,車體裝滿石渣,然后卸砟車在鐵路軌道線上運(yùn)行。石渣將傾斜出卸料口,從而實現(xiàn)鐵路石渣的補(bǔ)充。
本公司生產(chǎn)的鐵路道砟車,鐵路卸渣車,鐵路補(bǔ)砟車鐵路小老K車,容量主要分為23方和90方左右,也可根據(jù)客戶需求定制
鐵路道砟車鐵路老K車,又稱小老K車,金剛車,小黃車,兩頭對開,每一頭都有駕駛室,駕駛員不用下車即可操作.本公司生產(chǎn)的鐵路卸渣車 鐵路老K車就是用于有砟軌道道砟的運(yùn)輸鋪設(shè)
6年
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