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建筑工程機械鑿巖機械制作鑫通機械鑿巖臺車安裝,單臂.. 免費發(fā)布鑿巖機械信息

制作鑫通機械鑿巖臺車安裝,單臂鑿巖臺車

更新時間:2025-10-06 編號:5b2go25o02770f
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  • 鑿巖臺車,鉆機,鉆孔設備,單臂鑿巖臺車

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產(chǎn)品詳情

制作鑫通機械鑿巖臺車安裝,單臂鑿巖臺車

關鍵詞
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面向地區(qū)
全國
執(zhí)行質(zhì)量標準
國標

俄羅斯某大型礦業(yè)集團成套無軌設備
斷面:4.5 x 4.5m
設備:單臂鑿巖臺車 + 采礦臺車 + 10噸鏟運機 + 20噸地下礦用卡車
方案特點:成套設備定制化生產(chǎn),防爆防腐蝕特殊設計

單臂鑿巖臺車釬具磨損故障的排查
1、檢査鑿巖機
由于故障終表現(xiàn)為釬尾斷裂或釬尾連接螺紋嚴重磨損,因此初步懷疑鑿巖機可能存在故障。在對該鑿巖臺車鑿巖機進行拆卸、分解、清洗、組裝、調(diào)試后,故障依舊。
為判斷該故障是否與鑿巖機有關,我們采取部件互換方法,將工地上同型號且工作正常的鑿巖機安裝在出現(xiàn)故障的鑿巖臺車上,通過實際作業(yè)測試,原有故障重新出現(xiàn),由此可判斷該故障與鑿巖機無關。

2、檢査機械傳動裝置
推進梁上的機械傳動裝置主要作用是在足夠的推進力下,使鉆頭與巖石緊密接觸,以確保鑿巖機的沖擊能量作用在巖石上。如果推進梁鋼絲繩滑輪軸承損壞或滑塊間隙不合適,就會增加相關部件之間的摩擦力,使作用在巖石上的推進力小于正常值。推進力不足無法鉆頭和巖石緊密接觸,終將導致連接套發(fā)熱以及釬尾磨損加劇。
經(jīng)檢査,該鑿巖臺車推進梁鋼絲繩滑輪軸承有一定磨損。更換新軸承并按技術要求重新調(diào)整滑塊間隙后試機,故障現(xiàn)象依舊。用紅外測速儀檢測鉆進時釬桿轉(zhuǎn)速為190r/min,屬正常范圍。至此,可以排除機械傳動裝置存在故障的可能。

3、檢査液壓系統(tǒng)
該型鑿巖臺車液壓系統(tǒng)主要由主泵、換向閥組、蓄能器、回油單向閥、液壓油散熱器、回油濾芯、推進缸、主泵加載電磁閥、補油泵以及液壓油箱等組成。對于液壓系統(tǒng)故障,根據(jù)先易后難的原則進行排除。

鑫通單臂鑿巖臺車(,安全高,耗費低,一臺頂四把風鉆):DWE1-31N臺車專為地下礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進爆破孔和釬桿孔作業(yè),該機作業(yè)機構采用全液壓驅(qū)動,鑿巖速度可達0.8-2米/分,采用發(fā)動機提供行走動力,該機身小、結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障,又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。

單臂液壓鑿巖臺車適應于礦山、冶金、水電、鐵路、公路及等領域巷道、涵洞的開挖、掘進工作。該機采用全液壓驅(qū)動雙臂鑿巖,鑿巖速度可達0.8-2米/分鐘,柴油機驅(qū)動輪胎底盤行走,適應于巷道截面(寬×高)5×4米以下巷道作業(yè)。
輪胎式單臂全液壓鑿巖臺車的主要特點是:
液壓平動鉆臂具有使推進梁保持平行的功能,可直接、快速、準確定位;鉆出孔與孔之間相對平行、無需人工校準平行、操作簡單、能地控制孔與孔間距精度及平行度。
伸縮臂可補償鉆臂由掌子面下向上方移動時自身產(chǎn)生的位移差,提高鉆孔范圍、不留死角。
標配法國蒙特貝HC50液壓鑿巖機,鑿巖硬度高、鉆孔速度快、低釬具消耗、故障率低等特點;采用美國HELAC公司螺旋油缸,高扭矩、高承載能力、無位置偏移、超緊湊、很好的抗污染能力及持久耐用燈特點。
堅固鉸接的重型底盤、柴油機四輪驅(qū)動,行走速度快靈活轉(zhuǎn)場的特點,提高工作效率;采用動力轉(zhuǎn)向;行車、緊急停車雙制動器;底盤配集中潤滑系統(tǒng);整車配備四個液壓支腿,工作時穩(wěn)定性更高。
采用直接控制式鑿巖系統(tǒng),具有的自動防卡釬功能,沖擊、回轉(zhuǎn)和推進分別采用各自的液壓泵,立的控制回路確保穩(wěn)定的功率輸出。
設有自動電纜卷筒收放電纜靈活自如、節(jié)省人力、提高安全系數(shù)。

鑫通鑿巖臺車具有抗傾彎能力、高穩(wěn)定、高鉆進、釬具消耗小等特點;推進器:采用輕質(zhì)高強度合金,具有高強度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長;底盤:采用低排放發(fā)動機,節(jié)能減排,并具備強勁動力,后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架,適應于全路面行走;鉆臂:高強度、高靈敏定位;鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,有效提高鉆機效率;注漿一體:配備國內(nèi)的錨桿注漿機,滿足錨桿孔注漿功能要求;工作吊籃:高強度防護頂棚,安全、靈活;液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,高靈敏應用;電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng)。

多功能鑿巖臺車借助智能化技術在施工中的應用,在實現(xiàn)率施工的同時,有利地減少以往工程施工中存在的污染問題,同時亦能使工程施工實現(xiàn)對能耗的有效降低。智能化機械化施工已成為我國道路交通建設的一個發(fā)展趨勢,采用智能化機械施工,從以往的勞動密集型施工向高新施工技術轉(zhuǎn)型與過渡,能夠提高企業(yè)的品牌形象和核心競爭力。闡述了全電腦三臂鑿巖臺車在尼格高速公路隧道施工中的應用。

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公司介紹

江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等稱號,擁有400余項國家專利。

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