生產(chǎn)自動調(diào)直彎箍機(jī) 螺旋筋成型機(jī)廠家 

螺旋筋在高鐵上的應(yīng)用：螺旋筋作為精軋螺紋鋼錨具四件套之一，主要用于先張法，后張法預(yù)應(yīng)力箱梁及大型建筑屋架，地錨，橋梁，護(hù)坡等，正確放置精軋螺紋鋼螺旋筋，對于工程施工的質(zhì)量控制至關(guān)重要。

精軋螺紋鋼螺旋筋為了結(jié)構(gòu)更好的“工作”而在施工前預(yù)先加上的一種力，而提前給它受力的目的就是為了在其“工作”時(shí)使系統(tǒng)承壓減小，從而減免系統(tǒng)結(jié)構(gòu)被損壞的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)預(yù)應(yīng)力原理作出的力學(xué)產(chǎn)品有很多種，形狀也各有不同，有膜狀的、平面的、拱形、錐形的，也有螺旋形的，而預(yù)應(yīng)力螺旋筋就屬于后一種形狀的。根據(jù)該力學(xué)原理也出現(xiàn)了很多相關(guān)的加工技術(shù)，如冷拉鋼筋技術(shù)、冷拔鋼絲技術(shù)、中強(qiáng)預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)、高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線技術(shù)等。

高鐵精軋螺紋鋼螺旋筋的致力于澆筑混凝土，可以使螺紋鋼筋與整個(gè)混凝土的接觸面更大，使凝固在一起高鐵螺旋筋的使用，當(dāng)精軋螺紋鋼筋穿入波紋管內(nèi)后更加堅(jiān)固，就把一個(gè)螺旋筋放入鋼筋的末端，并焊接一根向上的小鋼管，借此來固定螺旋筋，避免其滑落有危險(xiǎn)。高鐵螺旋筋的需要注意的是高鐵螺旋筋應(yīng)均勻規(guī)則。安裝時(shí)螺旋筋應(yīng)套在錨下墊板中間，四周間距一致，一定要定位牢固。高鐵橋梁施工螺旋筋成型機(jī)優(yōu)勢明顯：全自動控制系統(tǒng)、智能數(shù)控電控箱、進(jìn)口配件，進(jìn)料平穩(wěn)快速準(zhǔn)確、10秒1個(gè)螺旋筋成品，自動切斷。集成控制系統(tǒng)，參數(shù)任意調(diào)節(jié)，省時(shí)，液壓傳動，編碼器計(jì)米誤差小，速度快20-40m/min。一人操作省人工，真正的低成本率。

自動調(diào)直彎箍機(jī) 螺旋筋成型機(jī)特點(diǎn)：

1.全自動螺旋筋成型機(jī)為我公司自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用單片機(jī)集成控制，任意調(diào)節(jié)參數(shù)，多種參數(shù)儲存功能、數(shù)字顯示、節(jié)省時(shí)間，方便管理，提高生產(chǎn)效率。

2.機(jī)關(guān)鍵部分采用進(jìn)口器件，確保本機(jī)的使用壽命，采用編碼器計(jì)米誤差極小，準(zhǔn)確定位。

3.本機(jī)具有平穩(wěn)、快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，具有可快速。慢速、倒順料的特點(diǎn)。

平穩(wěn)：全部具有液壓傳動，擺線馬達(dá)，無需齒輪助力，可減少齒輪間隙

雨成螺旋筋機(jī)參數(shù)：

準(zhǔn)確：打圓誤差±0.50MM

4.本機(jī)為箱型結(jié)構(gòu)，剛性好，液壓傳動部快速：每分鐘20-40米

分靈活可靠。

5.控制箱設(shè)有：快速送料、自動切斷、手動切斷、自動停止、在啟動等功能。

6.采用PLC數(shù)控系統(tǒng)設(shè)置，鋼筋送料可自動前進(jìn)和后退。設(shè)置方便，操作簡便。