關(guān)鍵詞 |
橋式龍門吊,龍門吊商家,北京龍門吊,龍門吊批發(fā) |
面向地區(qū) |
全國 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
集裝箱龍門起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。
可移動吊架可以方便的在任何平整的硬化地面上安裝使用;手推式龍門吊架適用性廣,可以應(yīng)用在很多物料搬運環(huán)境;門式起重機對單個工作單元而言非常的經(jīng)濟實惠;單梁和立柱式組裝式結(jié)構(gòu),安裝輕便,減少了安裝時間和成本;輕型龍門吊可以增加工作人員的滿意度;簡易龍門吊實現(xiàn)安全的操作環(huán)境;龍門吊架通過提高生產(chǎn)效率可以實現(xiàn)快速的。小型門式吊架分為門式起重機和懸臂門式起重機。創(chuàng)優(yōu)生產(chǎn)承重5噸以內(nèi)龍門吊,三角支撐架結(jié)構(gòu),帶輪可移動,質(zhì)量可靠。
龍門吊的組成部分
1. 鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(大梁)臺車、支腿、下大梁、臂架、平衡臂、立柱、龍門架、拉桿、塔體、行走平臺、駕駛室等。
2. 傳動機構(gòu):升降機構(gòu)、操作機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)、頂升機構(gòu)等。
3.電氣系統(tǒng):手持控制器、主控制器、導電裝置、電纜盤、電阻箱、變頻器、控制柜等。
4. 主要部件:起重機、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、鏈條、滑輪、滾筒、制動器、車輪和軌道等。
5.升降高度限制器、走桿限制器、緩沖器、錨定裝置、軌夾或防風鞋、安全防護裝置、防后傾裝置、升降能力限制器、限力矩器、防撞裝置等。
1.根據(jù)起重機門框的結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)門框結(jié)構(gòu)的形狀可分為龍門起重機和懸臂龍門起重機
門式起重機分為:
1.全龍門起重機:主梁無懸垂,小車在主跨內(nèi)進行。
2、半龍門起重機:根據(jù)現(xiàn)場土建施工要求,支腿高度有差異?! ?br />
懸臂龍門起重機分為:
1、雙懸臂龍門起重機:常見的結(jié)構(gòu)形式之一,其結(jié)構(gòu)受力和有效利用場地面積均合理?! ?br />
2、單懸臂龍門起重機:由于場地限制,通常選用這種結(jié)構(gòu)。
單梁龍門起重機結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個表格。單梁龍門起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。
龍門吊不僅可以進行正常工作環(huán)境的吊裝作業(yè),還可對配套抓斗、電磁吸盤、吊鉤等對特殊貨物吊裝、卸運、加工處理,使其應(yīng)用范圍較廣泛。適應(yīng)能力強,在煤礦、水泥、廢鐵處理廠、路橋、鐵路、公路、化工、建筑等多個行業(yè)領(lǐng)域中使用。
光明起重集團有限公司是一家安全生產(chǎn)標準化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機廠。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機械自動化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。