FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結構布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

安全液壓控制系統(tǒng)：采用國際液壓系統(tǒng)，優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng)各個動作平緩靈活，操作更加舒適。*安全報警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設備具有更高的運行保障性*鑿巖鉆進系統(tǒng)設有自動防卡釬功能、鑿巖完畢自動退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

隧道鉆爆開挖施工過程中，多臂鑿巖臺車隧道施工工序優(yōu)化及精度控制對施工質(zhì)量和工期進度有重要影響。鑫通機械以多臂鑿巖臺車施工應用情況為切入點，研究了鑿巖臺車施工工序中作業(yè)特點及施工優(yōu)勢，總結了鑿巖臺車施工工序的影響因素類型及精度控制要點。對隧道工程建設中機械化施工精度控制具有重要意義。

由于目前國家的人力成本越來越貴，考慮到施工安全和施工質(zhì)量以及施工工期，三臂鑿巖臺車施工技術可以成為化施工隊伍所使用的技術，可以有效的提高能力和施工能力，也可以有效的降低施工勞動成本，改善施工環(huán)境，相關的機械設備效率也會比人力施工更加有效率，優(yōu)勢會更明顯的。

多臂鑿巖臺車bao破設計施工方案
1. 鉆孔布置：根據(jù)隧道開挖斷面尺寸，確定鉆孔直徑為 110mm，鉆孔間距為 1.2 米。多臂鉆孔臺車分別進行拱部、邊墻和底部鉆孔。
2. 爆破參數(shù)：采用全斷面一次爆破，爆破孔數(shù)為 70 個，裝藥量為 250kg。根據(jù)地質(zhì)條件，選用 2 號巖石硝銨炸藥。
3. 起爆方式：采用毫秒延時雷管，按照逐孔起爆的順序進行。拱部、邊墻和底部爆破孔分別采用 1、3、5 毫秒的延時時間。
4. 填塞及防水：爆破孔填塞采用碎石和砂混合物，填塞長度為 1.5 倍鉆孔直徑。填塞后進行防水處理，防止雨水滲入。
5. 爆破后通風：爆破完成后，立即進行通風排煙，確?，F(xiàn)場作業(yè)安全。

鑫通機械多臂鑿巖臺車施工要點：
1. 嚴格控制鉆孔質(zhì)量，孔深、孔徑和孔間距符合設計要求。
2. 合理選用炸藥和雷管，確保爆破效果和安全。
3. 做好填塞和防水工作，防止爆破孔意外爆炸。
4. 加強現(xiàn)場安全管理，嚴格執(zhí)行爆破操作規(guī)程。
5. 做好通風排煙工作，確保作業(yè)人員安全。

隧道直眼掏槽是隧道施工中的重要工序之一，傳統(tǒng)的施工方法往往存在效率低下、安全隱患等問題。隨著科技的進步，鑫通機械電腦三臂鑿巖臺車應用于隧道施工中，提高了施工效率，降低了安全風險。

鑫通機械多臂鑿巖臺車設計施工方案
1. 設備選型：根據(jù)隧道尺寸和地質(zhì)條件，選用合適型號的智能三臂鑿巖臺車，確保設備的穩(wěn)定性和適應性。
2. 施工工藝：制定詳細的施工工藝流程，包括設備進場、安裝調(diào)試、鉆孔作業(yè)、bao破作業(yè)等步驟。在鉆孔作業(yè)中，應根據(jù)巖石性質(zhì)和隧道斷面形狀，合理選擇鉆孔直徑、孔深、孔距等參數(shù)。
3. 安全措施：在施工過程中，應嚴格遵守安全操作規(guī)程，加強現(xiàn)場監(jiān)管和安全培訓。同時，配備完善的安全防護設施，如防塵、防爆、防噪音等措施，確保施工人員的安全。



電腦三臂鑿巖臺車的關鍵技術點
機械臂設計與運動控制：機械臂的設計要考慮到結構的穩(wěn)定性、靈活性和耐用性。運動控制技術則涉及到多軸同步控制、路徑規(guī)劃、速度和加速度的控制等，以實現(xiàn)復雜空間軌跡的鑿巖作業(yè)。