隧道掘進(jìn)及輪廓修正橫向銑挖機(jī)銑挖機(jī)隧道軟巖銑挖頭銑掘
產(chǎn)品別名 |
銑刨機(jī),銑挖機(jī),隧道掘進(jìn) |
面向地區(qū) |
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品牌 |
晉龍機(jī)械有限公司 |
銑挖機(jī)應(yīng)用:
1. 良好的機(jī)械密封設(shè)計(jì),可進(jìn)行水下30-100米施工,如水下破碎巖石、水下攪拌、開挖管路等。
2. 銑挖工藝有助于礦石開采,幫助或省去了開采后的破碎步驟,被常用于鹽田開采、煤礦開采、石膏礦開采等項(xiàng)目。因其小巧靈活的特點(diǎn)(可適配微挖),在大型采礦設(shè)備無(wú)法進(jìn)入的場(chǎng)地備受青睞。
3. 駕駛員操作銑挖機(jī)施工時(shí),銑挖的深度和面積是可控的,非常適用于隧道超欠挖處理、管道開挖、巷道掘進(jìn)、溝槽開挖等施工。
4. 混凝土拆除、障礙物拆除:在居民樓、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)景,需要盡可能做到低噪音低振動(dòng)施工,銑挖機(jī)無(wú)疑比破碎錘更有優(yōu)勢(shì)。
5. ROCKWHEEL銑挖機(jī)配有多種類型的刀齒,通過切換刀齒使得銑挖機(jī)面對(duì)不同工況都能得心應(yīng)手。
6. 混凝土鑿毛、邊坡修整:可加裝水平360度旋轉(zhuǎn)接頭,使得銑挖機(jī)能調(diào)整到合適姿態(tài)切入狹窄區(qū)域。
銑挖機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì):
? ? ? ?1. 標(biāo)準(zhǔn)雙油管(進(jìn)油、回油)系統(tǒng),免去額外安裝泄油管系統(tǒng)的時(shí)間和成本。
? ? ? ?2. 相對(duì)于破碎錘來(lái)說,銑挖工藝具有低噪音低振動(dòng)的特點(diǎn)。
? ? ? ?3. D和G系列機(jī)型采用直接驅(qū)動(dòng)刀鼓,相較于采用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的競(jìng)品,直驅(qū)優(yōu)點(diǎn)在于液壓馬達(dá)損失的動(dòng)力更少。
? ? ? ?4. 內(nèi)置安全閥“軟啟動(dòng)”系統(tǒng),有助于防止液壓馬達(dá)出現(xiàn)故障。
? ? ? ?5. 內(nèi)置液壓馬達(dá)冷卻系統(tǒng),有助于防止液壓馬達(dá)殼體內(nèi)部積聚熱量。
型號(hào) C2 G5 G5Twin CD15 CD20 CD30 CD40 CG50 CG60
CG125
挖機(jī)噸位 t 0.7-2.5 2.5-6.0 5-10 10-15 15-20 20-30 30-40 40-50 50-70 80-125
推薦流量 l/min 30 40 80 60 120 220 320 360 540 800
液壓功率 kW 9.5 22 44 29 41 70 110 140 220 400
?銑挖機(jī)的核心工作原理是:通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)銑削頭高速旋轉(zhuǎn),利用螺旋排列的截齒銑削物料,同時(shí)通過輸送裝置將廢料排出。?其工作流程可分為三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):?
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銑削原理
?液壓馬達(dá)?通過齒輪傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)銑削頭(刀盤)高速旋轉(zhuǎn),銑削頭上呈螺旋線分布的截齒(如鎢鋼刀齒)連續(xù)切削土石物料。
切削效率受刀齒排列密度、旋轉(zhuǎn)速度(通常為30-100rpm)及液壓系統(tǒng)壓力影響,適用于中低硬度巖層(抗壓強(qiáng)度≤50MPa)。
物料輸送
銑削產(chǎn)生的碎料通過兩種方式排出:
?機(jī)械式輸送?:螺旋狀刀盤將碎料向中心匯集后,通過輸送帶或螺旋輸送器排出。
?氣力輸送?(特殊機(jī)型):采用高壓氣流將碎料通過管道吹送至位置,常用于隧道等密閉空間。
穩(wěn)定控制
機(jī)身通過液壓支腿實(shí)現(xiàn)四角支撐,配合自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)保持穩(wěn)定。
部分機(jī)型配備慣性導(dǎo)航系統(tǒng),可實(shí)時(shí)修正銑削軌跡偏差(精度達(dá)±2cm)。
?典型應(yīng)用場(chǎng)景?包括隧道輪廓修整、市政管線開挖和凍土破除。與爆破法相比,其噪音降低30dB以上,振動(dòng)減少約80%。
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