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面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
SANY/三一 |
混凝土機械類型 |
拖泵 |
商品品牌 |
中科 |
電機功率 |
100 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
95成新以上 |
小型混凝土輸送泵是當時許多施工方用得十分多的一種機械設(shè)備,它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車手操作不妥,很容易導(dǎo)致泵車呈現(xiàn)側(cè)翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料,正常布料時需求不停改換臂架姿態(tài),臂架姿態(tài)不同整車重心點位也不同,另外施工過程中的臂架轟動及地面沉降也可能改動整車重心點,重心偏出支腿范圍就會導(dǎo)致整車傾翻。
日常使用過程中需求時刻警覺,現(xiàn)在各大主機廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻措施,具體來說,這些措施主要分為兩大類:
一、檢測整車水平度的傾角設(shè)備和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應(yīng)整車水平度,實時發(fā)送水平角度信息,可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實時測量整車歪斜的角度。傾角傳感器測量精度0.05度。能過濾掉發(fā)動機及打泵轟動引起的細小震顫,當左右角度大于3度或前后傾角大于5度時觸發(fā)報警。
二、支腿受力傳感器實時檢測各支腿受力狀況,當某側(cè)兩個支腿受力都小于某一數(shù)值時及時宣布正告或終止當時動作。需求補充的是人工智從來就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力狀況,由于泵送時整車晃動及支腿筆直度各異,檢測到的受力狀況真實性不夠,存在誤信號和漏信號的可能。
混凝土輸送泵二次構(gòu)造柱泵30地泵
現(xiàn)在還有普遍的人工難找的情況,因為畢竟現(xiàn)在從事建筑業(yè)的農(nóng)民工正在逐漸的減少,隨時而來的就是人工工資的增長。二次構(gòu)造柱的澆筑在工民建類型的施工中施工難度相對來說是非常大的,所以急救藥配備一臺翔工機械二次結(jié)構(gòu)混凝土泵,為你在二次結(jié)構(gòu)澆筑中為您省錢,澆筑效率比人工高了幾十倍幾十倍,為您省去了大把的人工費用,也為您大大減小了施工的難度,為您在施工中獲得利益的化,為您,
幾乎所有二次構(gòu)造柱用細石混凝土的標號要求均在C25一下,所以一些機器以提高混凝土砂漿含量實現(xiàn)輸送目的,這樣不但經(jīng)濟方便,而且不會降低混凝土標號要求
目前適合泵送的細石混凝土有以下幾種:
1、自攪拌料
2、攪拌站推出的2+1到4+1料(即2方混凝土加1方砂漿到4方混凝土加1方砂漿)
3、是攪拌站加入泵送劑配方料
另外沒有考慮泵送性能的商品細石混凝土總?cè)斯ぐ枞胍欢ㄉ皾{后也能實現(xiàn)泵送。也就是說,當你掌握泵送細石混凝土的性能特點后,你會發(fā)現(xiàn),幾乎所有的混凝土都可以輕松實現(xiàn)泵送
小型泵的主要參數(shù):
電機功率:3.75KW
整機重量290公斤
外形尺寸:1700*65*1100
泵送揚程:15米
遠輸送距離:30米
理論流量:7方/小時
允許料徑:2.5CM
輸送管徑:75mm
出口壓力:30kg
散熱器:水冷散熱
我廠在山東濟寧高新區(qū),車間占地面積6萬平,有下料機加工 焊接 噴塑 裝配 等15個車間,工藝嚴謹,分工明確,工位到崗.山東翔工機械實力雄厚,是您走向成功的選擇!
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混凝土輸送泵施工前需要做什么設(shè)置呢?
隨著我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,高層建筑的不斷增多,特別是在商品混凝土的普及和推廣應(yīng)用后,由于經(jīng)久耐用,質(zhì)量過硬,所以在工程施工中越來越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設(shè)置呢?
①泵機到達設(shè)定位置后,用千斤頂調(diào)整其高度,使泵機行走輪離地,并用支腿插銷牢固固定支腿。料開關(guān)自如,清料方便;若長時間不變動泵機位置,可卸下輪胎。
②由低壓狀態(tài)泵送轉(zhuǎn)換為高壓狀態(tài)泵送時,重新固定泵機,使之牢固可靠。
③泵機周圍有1米的工作空間,以便操作、維修。
④混凝土輸送泵在設(shè)置的時候要遠離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝,要考慮攪拌運輸車或現(xiàn)場攪拌上料是否方便,并盡可能縮短管路布置線路。
⑤混凝土輸送泵放置在堅固平整的地面上,好澆注一塊平整的混凝土基礎(chǔ),同時,搭建簡易工棚。
⑥在混凝土輸送泵設(shè)置的場地周圍,應(yīng)確保水源充分、電源可靠,使用安全,按電機功率配備足夠線徑的電纜線,以電機啟動安全。并架設(shè)應(yīng)有的照明設(shè)備。
混凝土輸送泵應(yīng)該從哪個方面來著手保養(yǎng)?
如果您希望混凝土輸送泵可以在壽命方面能夠更長的話,你就得針對這個設(shè)備作出維護保養(yǎng)工作。不要以為輸送泵不需要保養(yǎng),實際上完全是相反的,正是因為缺乏保養(yǎng),所以有些輸送泵才會使用一段時間以后就報廢,浪費用戶的投入。下面就大家介紹一下混凝土輸送泵的保養(yǎng)技巧。
一個就是我們要先了解混凝土輸送泵的基本結(jié)構(gòu),只有在了解結(jié)構(gòu)以后,你才會發(fā)現(xiàn)這個設(shè)備應(yīng)該從哪個方面來著手保養(yǎng)?先了解設(shè)備的結(jié)構(gòu),才可以更好的掌握正確的保養(yǎng)方法。其次還有一個重要的步驟,那就是對于混凝土輸送泵的定期清理,這個清理的過程是很重要的,因為它可能會直接決定輸送泵的壽命長短。雖然現(xiàn)在有些輸送泵有自動清理的功能,但是遠遠比不上員工清洗。
除了定期清理外,還要檢查一下混凝土輸送泵有什么故障問題,雖然有些問題看起來比較小,但是如果不及時排除的話,也有可能會影響到輸送泵的壽命。
混凝土泵車的優(yōu)勢:
1、混凝土輸送泵全液壓鉆機操縱調(diào)速液壓傳動系統(tǒng),提升電路原理,低燒損害,混凝土輸送泵系統(tǒng)軟件更平穩(wěn)。
2、S管閥選用高錳鋼生產(chǎn)制造,易損壞表層噴焊和抗磨損原材料;切割環(huán)和眼鏡板均選用高韌性和耐磨損鋁合金做成,耐壓試驗?zāi)湍p。
3、活塞桿選用進口原料,汽缸密封性和進口電氣元器件做為重要電氣元器件。
地混凝土泵車合理布局,維護保養(yǎng)室內(nèi)空間大。該設(shè)計方案認真細致,經(jīng)濟發(fā)展,靠譜,具備成本費經(jīng)濟效益。
混凝土輸送泵進料時應(yīng)如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時,料倉中的混泥土平面圖應(yīng)維持在拌和軸中心線上?;炷凛斔捅昧蟼}格在網(wǎng)上不可放滿混泥土,應(yīng)操縱送料總流量,立即消除超粒度的石料及臟東西,不可隨便挪動格網(wǎng)。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當進倒料的混泥土有混凝土離析狀況時應(yīng)停泵,待拌和勻稱后再水下混凝土。當石料分離出來比較嚴重,料倉內(nèi)灰槳顯著不夠時,應(yīng)去除一部分石料,多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應(yīng)持續(xù)工作;當因送料終斷迫不得已中止時,關(guān)機時間不能超過30min。中止時間內(nèi)要每過5~10min(冬天3~5min)作2~3個四沖程反泵~正泵健身運動,再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當停泵時間超出時,應(yīng)排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土?xí)r,先要開展反方向消息推送,使多路閥內(nèi)混泥土吸回料倉,經(jīng)拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機運行時,禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當需要料倉或多路閥上工作中時,先要封閉式電機和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調(diào)節(jié)液壓傳動系統(tǒng)工作壓力。當油溫度超出70℃時,應(yīng)終止水下混凝土,但仍應(yīng)使拌和葉子和離心風(fēng)機運行,待減溫后再再次運作。
6、儲水箱內(nèi)要貯滿凈化水,當水體渾濁并有較多沙粒時,應(yīng)立即查驗解決。
在工作中,解決混凝土輸送泵水下混凝土機器設(shè)備和管道開展觀查,發(fā)覺安全隱患應(yīng)妥善處理,對損壞超出要求的水管、管箍、密封環(huán)等立即拆換。水下混凝土?xí)r,不可打開一切輸氣管和液壓機管路;不可調(diào)節(jié)、維修已經(jīng)運行的構(gòu)件。
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