小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。
盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。
調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算，可以快時間調(diào)到所需數(shù)值。確認的一個或幾個數(shù)值記錄備用。
場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調(diào)直機配合使用。
1、型號；DJGJL-1500 (按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm長度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車速度；0---1.38m/min ( i=593 )
5，膠輥電機；Y90L-4功率5.5kw
6、小車電機；Y90L-4功率2.2kw
7、整機質(zhì)量；3500kg
8、外形尺寸；主機13m*1.8m*0.8m
小車15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4
功能應(yīng)用主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設(shè)計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
本公司鋼筋籠繞筋機原理特點
1.PLC變頻控制
2.繞筋間距.速度無極可調(diào)，
3.本機參數(shù)有自動存儲功能
4.可遠距離遙控使用，遠達50米內(nèi)控制方便
5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實耐用耐磨
6.調(diào)直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用
7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用
8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中高配置沒有后顧之憂
一般不建議在設(shè)備上進行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。

生產(chǎn)速度不同。一般而言如果工人能夠提前把加強圈和主筋焊接好供鋼筋籠繞筋機生產(chǎn)的話，鋼筋籠繞筋機的生產(chǎn)速度要鋼筋籠滾焊機。

鋼筋籠滾焊機 加工鋼筋籠的特點：
1. 鋼筋籠滾焊機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 鋼筋籠滾焊機加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求，基本實現(xiàn)了“”。

3鋼筋籠滾焊機箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會作為《公路工程工法》進行推廣，得到的普遍認可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉(zhuǎn)盤分離→卸籠，降下液壓支撐→移動盤復位、準備下一個循環(huán)→加內(nèi)箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標及特點：
A、設(shè)備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規(guī)格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調(diào)整；
C、功率：1500型以下設(shè)備13KW（含上料機構(gòu)），2000以上型號設(shè)備20KW；
D、滾焊機速度根據(jù)操作手的熟練程度從低到高可任意調(diào)整。
E、移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設(shè)備運行安全。