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龍門(mén)吊是一種懸掛式吊車(chē),它是由機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng),用于搬運(yùn)重物。龍門(mén)吊具有移動(dòng)范圍大、起重量大、搬運(yùn)靈活、操作簡(jiǎn)單、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、港口及其他企業(yè)的貨物搬運(yùn)中。
門(mén)式起重機(jī)(又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。
該門(mén)式起重機(jī)其主要用于橋梁建設(shè),工作速度慢,由門(mén)架、卷?yè)P(yáng)機(jī)小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門(mén)架為桁架結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)輕、抗風(fēng)力強(qiáng)等點(diǎn)。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺(tái)車(chē)及走臺(tái)欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu),上面鋪設(shè)有軌道,供小車(chē)沿主梁方向作橫向移動(dòng)。支腿采用箱形或鋼管兩種形式。 小車(chē)上布置有卷?yè)P(yáng)機(jī),體積緊湊,自重輕。 操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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